動(dòng)力電池國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，擁有一支以長(zhǎng)江學(xué)者、博士生導(dǎo)師、享受政府特殊津貼者、教授為首的科研團(tuán)隊(duì)，曾主持和參與了多項(xiàng)國(guó)家科技支撐計(jì)劃和863計(jì)劃項(xiàng)目、教育部、省級(jí)重大項(xiàng)目，在創(chuàng)新思維方面處于世界前沿，開發(fā)出有市場(chǎng)需求、有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、有較高技術(shù)含量的一系列新材料和產(chǎn)品。依托于王榮順教授帶領(lǐng)的課題組研制了系列新型鋰離子電池材料，如高安全動(dòng)力電池正極材料磷酸亞鐵鋰、三元材料、鈦酸鋰材料、高電壓鎳錳材料、低溫鋰離子動(dòng)力電池、鋰空氣電池、鋰硫電池及特殊電解液等。研究團(tuán)隊(duì)從2002年開始鋰離子電池的研究，近年來(lái)發(fā)表論文百余篇、申請(qǐng)專利二十余項(xiàng)，申請(qǐng)科研經(jīng)費(fèi)千余萬(wàn)元。獲教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)三項(xiàng)，吉林省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)，國(guó)家發(fā)明銀牌獎(jiǎng)一項(xiàng)。

磷酸亞鐵鋰材料憑借其優(yōu)越的循環(huán)壽命和高度的安全性（該材料永不爆炸）被國(guó)際上認(rèn)為是最理想的動(dòng)力電池正極材料。東北師范大學(xué)研制的磷酸亞鐵鋰材料循環(huán)達(dá)5000次以上，研制的200AH磷酸亞鐵鋰動(dòng)力電池低溫技術(shù)也達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，通過(guò)采用低溫電解液，改進(jìn)負(fù)極表面SEI膜，改進(jìn)正極材料的導(dǎo)電性，改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)等方面，徹底提高了電池的低溫性能，-40oC能夠發(fā)揮常溫容量的90%以上，該產(chǎn)品可用于寒冷地區(qū)電動(dòng)車用動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、緊急電源（UPS）等。

課題組研制的磷酸亞鐵鋰材料憑借其優(yōu)越的電化學(xué)性能，得到了國(guó)內(nèi)同行的認(rèn)可，被中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播、科技日?qǐng)?bào)、科技時(shí)報(bào)、新華網(wǎng)、中國(guó)科技部網(wǎng)等眾多媒體均對(duì)該材料進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道，國(guó)家政治局委員、國(guó)務(wù)委員劉延?xùn)|親自到實(shí)驗(yàn)室參觀指導(dǎo)。用該材料組裝的動(dòng)力電池與一汽客車有限公司合作研制的純電動(dòng)客車樣車已研制成功，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢測(cè)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。磷酸亞鐵鋰材料已被列入國(guó)家科技部2009年國(guó)家科技支撐計(jì)劃支持項(xiàng)目、國(guó)家科技部2012年和2013年連續(xù)兩年863計(jì)劃支持。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合在吉林省三年內(nèi)招商引資，建成 “營(yíng)口航盛科技實(shí)業(yè)有限公司 ”， 年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰材料1000噸；在“遼源市鴻圖紙業(yè)有限公司”建成年產(chǎn)4400萬(wàn)平方米鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線；建成“吉林中聚新能源科技有限公司”，專業(yè)生產(chǎn)磷酸亞鐵鋰儲(chǔ)能電池。項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后將帶動(dòng)吉林省乃至我國(guó)新能源行業(yè)的快速發(fā)展。