鋰電世界 新一期的政府公報顯示，《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》日前已正式出臺，深圳將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的推廣應(yīng)用扶持資金。除了對新能源汽車購置給予補貼外，個人和企業(yè)在使用環(huán)節(jié)也可享受優(yōu)惠。
新能源車免首小時停車費
據(jù)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》，對購買新能源汽車按照國家補貼標(biāo)準(zhǔn)，給予1：1配套地方補貼。補貼額度按不同種類，或以車身長度或以標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程來計算。以純電動客車為例，車身長在10米以上每輛最高補貼可達(dá)50萬元;純電動乘用車，標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程在250公里以上補貼達(dá)到了6萬元。
此外，在新能源車的使用環(huán)節(jié)，深圳也創(chuàng)新性地出臺補貼措施。按照規(guī)定，對個人、企業(yè)購買使用新能源乘用車的補貼主要用于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費、路橋費、充電費、自用充電設(shè)施及安裝費等方面，其中純電動乘用車最高補貼可達(dá)2萬元。
為鼓勵出租車運營企業(yè)購買使用純電動出租車，除了享受純電動乘用車購車和使用補貼外，對燃油出租車更新為純電動出租車的，另外給予推廣應(yīng)用補貼5.58萬元。出租車運營企業(yè)2015年到期更新為純電動出租車的，更新車輛數(shù)以同產(chǎn)權(quán)1：1比例置換，另給 予置換數(shù)10%的純電動出租車指標(biāo)獎勵。
方案顯示，深圳將實行新能源汽車獨立分類注冊登記。在機(jī)動車行駛證上標(biāo)注新能源汽車類型。改進(jìn)道路交通監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車予以通行及停車便利。新能源汽車享有當(dāng)日在路內(nèi)停車位免首次(首1小時)臨時停車費的優(yōu)惠。對純電動物流車和環(huán)衛(wèi)平板車(桶裝垃圾運輸車)給予全天候、全路段通行優(yōu)惠。
深圳現(xiàn)有加油站或?qū)⒓友b充電樁
充電設(shè)施的緊缺，一直以來是新能源車推廣的難題之一。新政策中明確表示，鼓勵和支持社會資本參與建設(shè)運營充電設(shè)施，對充電設(shè)施運營企業(yè)采用特許經(jīng)營方式進(jìn)行管理，充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)暫定為不高于0.45元/千瓦小時，對集中式充電設(shè)備(站、樁、裝置)投資給予30%的財政補貼，且在充電設(shè)施建設(shè)完成，通過驗收并正式投用后予以撥付。
截至目前深圳累計建設(shè)快速充電站81座(其中公交充電站74座、社會充電站7座)、慢速充電樁近3000個。方案顯示，今年將重點在客運交通樞紐、體育場館、路內(nèi)臨時停車位等建設(shè)快速充電樁，并探索研究在現(xiàn)有加油站內(nèi)加裝快速充電樁的方案。按照方案，2015年底前全市新增1800個快速充電樁。
同時要求慢速充電設(shè)施須納入新建建筑設(shè)計規(guī)范、綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能評估規(guī)范，保證充足電力增容，布線覆蓋所有車位;已建住宅區(qū)按照不低于有效車位的5%、已建社會公共停車場按照不低于有效車位的10%安裝慢速充電設(shè)施。
方案中顯示，深圳將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金，加緊制定《深圳市新能源汽車扶持資金管理辦法(2013～2015)》，爭取在今年第一季度出臺。