新能源車單獨(dú)搖號(hào)政策實(shí)施以來，指標(biāo)初期“有求必應(yīng)”，今年以來愈發(fā)“緊俏”。北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室25日表示，截止到10月8日24時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共17150個(gè)有效編碼、單位共有1513個(gè)有效編碼。此前預(yù)計(jì)，10月26日進(jìn)行的例行搖號(hào)工作，新能源車中簽率為28%左右，較上一期38%的中簽率再走低。
不過，在新一期搖號(hào)實(shí)施前一天，也就是10月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室透露，9月29日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。為此，北京新能源汽車指標(biāo)將不進(jìn)行搖號(hào)，直接向所有通過資格審核的申請(qǐng)人配置，以進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。
北京新能源汽車不限購、不限行，尤其特斯拉、寶馬的部分電動(dòng)車已進(jìn)入北京新能源汽車搖號(hào)目錄。業(yè)界人士表示，新政勢必推新能源汽車市場的發(fā)展，將加大刺激新能源汽車的普及。