鋰電世界 2014年全國兩會即將開幕，天能集團(tuán)董事長、黨委書記張?zhí)烊巫鳛樾履茉搭I(lǐng)域的人大代表，始終關(guān)注新能源發(fā)展問題。據(jù)天能集團(tuán)內(nèi)部透露，張?zhí)烊巫鳛殡姵匦袠I(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的掌舵人，本次全國兩會議案將重點(diǎn)對新能源發(fā)展提出相關(guān)建議和看法。
廢鉛蓄電池造成污染
作為新能源汽車的心臟，新能源電池在今年的人大會議上也將再次提上議程。去年，張?zhí)烊谓ㄗh從“破”的角度肅清電池行業(yè)發(fā)展障礙，提出了廢除過時(shí)規(guī)章、廢舊鉛蓄電池回收管理等建議；今年將從“立”的角度給予建議，建立廢舊電池回收立法，為行業(yè)發(fā)展解決后顧之憂，加大發(fā)展短程低速電動汽車以及電動自行車等。
關(guān)于加快出臺廢鉛蓄電池回收管理政策的建議。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國年均產(chǎn)生150萬至200萬噸廢鉛蓄電池，但回收工作并沒有得到合理的規(guī)劃部署，渠道十分混亂，給環(huán)境造成了巨大的污染。
張?zhí)烊伪硎荆骸皬膹U鉛蓄電池中回收利用鉛資源既十分必要，又具有較高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2012年以來，我國規(guī)模再生鉛企業(yè)技術(shù)裝備升級步伐明顯加快，完全有能力在廢鉛蓄電池回收上做得更好。”
未來著力發(fā)展新能源電動車
當(dāng)前我國農(nóng)村城鎮(zhèn)甚至中小城鎮(zhèn)，由于公共交通系統(tǒng)不完善，發(fā)展短程低速汽車、電動自行車，既可以緩解出行用車之難，又能夠成為綠色出行的先驅(qū)。因此，張?zhí)烊卧谧h案中建議，國家應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)政策，鼓勵(lì)和支持低速短程電動汽車的發(fā)展。
此外，針對在我國保有量高達(dá)2億輛的電動自行車產(chǎn)業(yè)，張?zhí)烊握J(rèn)為，新能源電動自行車在實(shí)現(xiàn)清潔環(huán)保、綠色出行方便，擁有無可匹敵的優(yōu)勢，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)對電動自行車產(chǎn)業(yè)給予支持，盡早推出更為科學(xué)的國家新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和人民的便捷出行。
張?zhí)烊握f：“新能源動力電池、新能源儲能電池、廢舊電池的再生利用，利國利民利企，未來企業(yè)往這個(gè)方向走定了?！?/P>