11月15日消息，多氟多入股知豆汽車消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注，尤夫股份收購智航49%股權(quán)，中葡股份27億元并購國安鋰業(yè)，中科電氣2.4億購格瑞特100%股權(quán)，西部礦業(yè)擬斥資15億元收購大梁礦業(yè)100％股權(quán)，力帆股份與百度、盼達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作共同推進(jìn)無人駕駛技術(shù)，國軒高科、超華科技擬募資加碼鋰電項(xiàng)目，澳洲礦企欲進(jìn)軍亞洲鋰行業(yè)......鋰電行業(yè)并購重組不斷，下面是詳細(xì)報道。
多氟多入股知豆汽車
11月14日，多氟多發(fā)布公告稱，近日公司與知豆汽車簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在戰(zhàn)略投資、動力鋰電池、整車采購等方面達(dá)成系列深度合作。
根據(jù)協(xié)議，知豆汽車在電池總成的采購上，多氟多給予知豆汽車最優(yōu)惠條件，同等情況下，知豆汽車應(yīng)優(yōu)先采購焦作新能源生產(chǎn)的產(chǎn)品，采購金額占年度總采購金額的比例不低于40%；多氟多戰(zhàn)略入股知豆汽車，具體入股比例及相關(guān)事項(xiàng)由多氟多戰(zhàn)略投資部專項(xiàng)談判；知豆汽車對多氟多全面開放關(guān)于知豆汽車使用多氟多電池運(yùn)行的全面數(shù)據(jù)；多氟多及關(guān)聯(lián)方承諾向知豆汽車每年購買不低于1萬臺安裝多氟多電池的新能源汽車；知豆汽車承諾以市場最優(yōu)惠條件銷售車輛；開放合肥、焦作、邢臺、煙臺等城市的代理權(quán)；多氟多及多氟多關(guān)聯(lián)方有權(quán)在協(xié)商區(qū)域內(nèi)使用知豆汽車推廣共享汽車等相關(guān)業(yè)務(wù)。
多氟多方面表示，公司與知豆汽車建立戰(zhàn)略合作，對公司進(jìn)一步拓展電動汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品與市場有著積極的意義。通過合作，促進(jìn)雙方在新能源領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。
尤夫股份收購智航剩余49%股權(quán)
鋰電池生產(chǎn)龍頭尤夫股份14日發(fā)布公告，公司擬以10.8億元的價格收購其控股子公司智航新能源（目前持股51%）剩余49%的股份。這意味著此次收購?fù)瓿珊?，智航新能源將成為尤夫股份的全資子公司。
尤夫股份表示，此舉將提高抗風(fēng)險能力，增強(qiáng)盈利能力的持續(xù)性和穩(wěn)定性，將對公司生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，符合公司長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。
中葡股份27.08億元并購國安鋰業(yè)
11月13日，中葡股份在上交所舉行的重大資產(chǎn)重組媒體說明會上表示，公司擬以6.71元/股的價格，向控股股東下屬企業(yè)青海國安非公開發(fā)行份，購買其持有的國安鋰業(yè)100%股權(quán)，交易總金額達(dá)27.08億元。
中葡股份副董事長、總經(jīng)理蘇斌在重組說明會上明確表示，并購重組完成之后，公司將緊緊圍繞新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，在保持電池級碳酸鋰現(xiàn)有規(guī)模和品質(zhì)的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步提升電池級碳酸鋰的產(chǎn)能和產(chǎn)量，借助國安鋰業(yè)現(xiàn)有資源優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，使公司成為新能源汽車核心原材料的主要供應(yīng)商，鞏固國安鋰業(yè)的核心競爭優(yōu)勢，擴(kuò)大公司收入和利潤規(guī)模，使電池級碳酸鋰業(yè)務(wù)成為公司未來主要的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
中科電氣籌劃2.4億購格瑞特100%股權(quán)
中科電氣11月12日晚間公告，公司正籌劃2.4億元收購貴州格瑞特新材料有限公司100%股權(quán)，與標(biāo)的公司及其股東陶振友、寧波科泓產(chǎn)業(yè)投資中心簽署了《框架協(xié)議》。交易方承諾標(biāo)的公司2018年、2019年兩年平均扣非后凈利潤不低于3100萬元。
標(biāo)的公司主要業(yè)務(wù)為進(jìn)行鋰電池負(fù)極材料石墨化加工以及石墨電極、等靜壓石墨、模壓石墨的石墨化加工，一期規(guī)劃建設(shè)鋰電池負(fù)極材料石墨化加工產(chǎn)能1萬噸/年，于2017年9月試投產(chǎn)。
西部礦業(yè)擬斥資15.24億元收購大梁礦業(yè)100％股權(quán)
11月15日，西部礦業(yè)股份有限公司發(fā)布公告稱，擬斥資15.24億元收購四川會東大梁礦業(yè)有限公司100%股權(quán)，加強(qiáng)在鉛鋅礦產(chǎn)資源的投資，提高有色金屬的產(chǎn)量。
公告顯示，大梁礦業(yè)位于四川省會東縣鉛鋅鎮(zhèn)，經(jīng)營范圍為鉛鋅生產(chǎn)、銷售；汽車貨運(yùn)；修理機(jī)電設(shè)備、冶金設(shè)備部件制造及設(shè)備安裝，勞保用品、五金交電、建材、機(jī)電產(chǎn)品、汽車配件零售。大梁礦業(yè)目前合法擁有會東鉛鋅礦的采礦權(quán)，該礦的開采礦種為鋅礦、鉛礦。
西部礦業(yè)表示，大梁礦業(yè)具有豐富的鉛鋅礦產(chǎn)資源儲量，通過本次交易，公司加強(qiáng)在鉛鋅礦產(chǎn)資源的投資，可提高公司金屬資源儲量，從而增強(qiáng)上市公司的可持續(xù)發(fā)展能力，提高公司的盈利水平。同時可避免同業(yè)競爭，增強(qiáng)上市公司獨(dú)立性。
力帆股份與百度、盼達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作 共同推進(jìn)無人駕駛技術(shù)
11月14日，力帆股份發(fā)布公告稱，全資子公司重慶力帆乘用車有限公司13日與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司及重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司在北京市簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，三方將在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通方面展開合作。
根據(jù)協(xié)議，雙方通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等方式，充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與核心一級供應(yīng)商各自的優(yōu)勢，結(jié)成技術(shù)聯(lián)盟。在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通的大背景下，共同探討和實(shí)踐對應(yīng)的商業(yè)模式，加速技術(shù)向產(chǎn)品的有效過度，共同為自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。
力帆股份表示，本次戰(zhàn)略合作方百度是全球最大的中文搜索引擎、是中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商，具有大數(shù)據(jù)收集、強(qiáng)大的深度學(xué)習(xí)及人工智能開發(fā)能力；盼達(dá)是通過智能共享用車模式打造的新能源車輛智能出行平臺。通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等有效合作方式，本次戰(zhàn)略合作有利于增強(qiáng)本公司的市場競爭力與行業(yè)競爭力，實(shí)現(xiàn)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的開拓，從而加快公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，更好地適應(yīng)市場變化，創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。
國軒高科擬配股募資不超36億元
11月13日晚間，國軒高科公告稱，公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售。按照公司現(xiàn)有總股本8.7642億股測算，共計(jì)可配售股份數(shù)量為2.62926億股。本次配股采取網(wǎng)上定價發(fā)行的方式，本次發(fā)行價格為13.69元/股，配股代碼為“082074”，配股簡稱為“國軒A1配”。
公告顯示，本次配股募集資金總額不超過人民幣36億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于公司新一代高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、年產(chǎn)1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料項(xiàng)目、年產(chǎn)21萬臺（套）新能源汽車充電設(shè)施及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬套電動汽車動力總成控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、工程研究院建設(shè)項(xiàng)目等項(xiàng)目。將進(jìn)一步鞏固公司的市場地位，提升公司核心競爭力，滿足市場需求的同時，將進(jìn)一步提升公司的盈利能力和規(guī)模。
超華科技擬30億元投建兩電子基材項(xiàng)目
超華科技11月14日晚間公告稱，公司當(dāng)日與梅州市梅縣區(qū)招商局簽訂投資協(xié)議書，擬在當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)電子信息產(chǎn)業(yè)基地，首期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2萬噸高精度電子銅箔項(xiàng)目，二期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2000萬張高頻高速覆銅板項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投資30億元，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值40億元以上，可加碼公司電子基材主業(yè)。
公告顯示，本次項(xiàng)目計(jì)劃總投資30億元人民幣，其中銅箔項(xiàng)目投資18億元，覆銅板項(xiàng)目投資12億元。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值人民幣40億元以上，年稅收2億元以上。
澳洲礦企Pilbara Minerals進(jìn)軍亞洲鋰行業(yè)
近日，澳大利亞鋰礦企業(yè)Pilbara Minerals股價大漲，該公司宣布將聯(lián)手韓國企業(yè)在韓國合資建造鋰加工廠。
Pilbara Minerals與韓國船企Polaris Shipping以及LG化學(xué)公司簽訂了諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，擬建設(shè)的加工廠投資3.09億美元，年產(chǎn)能高達(dá)30,000噸氫氧化鋰，計(jì)劃于2020年1月投產(chǎn)，并將為韓國電池行業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品。
Pilbara Minerals首席執(zhí)行官Ken Brinsden稱：“韓國是全球重要的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)大國，并且有著大量迅速增長的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群和汽車產(chǎn)業(yè)?！?
菲斯克為柔性固態(tài)電池申請技術(shù)專利
據(jù)外媒報道，菲斯克（Fisker）的科研人員們于本周遞交了文件，旨在為其柔性超高能量密度固態(tài)電池申請技術(shù)專利，但要求不得對外發(fā)布（under a non-publication request）。該項(xiàng)專利涉及全新材料及制造工藝，對于實(shí)現(xiàn)所需的能量密度、電源及成本目標(biāo)，新材料及工藝將發(fā)揮至關(guān)重要的作用并助推電動車的推廣及應(yīng)用。
菲斯克的固態(tài)電池采用了三維電極，其能量密度是鋰離子電池的3倍。據(jù)該公司宣稱，該技術(shù)使電動車的續(xù)航里程數(shù)達(dá)到500英里以上，而充電所需時間僅為1分鐘，比在加油站的加油速度還快。據(jù)菲斯克預(yù)計(jì)，該技術(shù)的在汽車領(lǐng)域內(nèi)的量產(chǎn)應(yīng)用需要等到2023年以后。