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鋰電財經
新能源汽車運營帶動需求 科陸電子加碼動力電池企業(yè)
2017-12-26  瀏覽:361
    12月23日,科陸電子公告稱,公司擬以4734.4969萬元受讓萬豐奧威持有上???500萬元注冊資本中的1500萬元對應的股權,以1.46億元受讓ENAXUSA持有上???500萬元出資額對應的股權。以上股權轉讓手續(xù)完成后,公司將持有上???5.05%的股權。

新能源汽車運營帶動需求 科陸電子加碼動力電池企業(yè)

12月23日,科陸電子(002121)公告稱,公司擬以4734.4969萬元受讓萬豐奧威持有上海卡耐7500萬元注冊資本中的1500萬元對應的股權,以1.46億元受讓ENAXUSA持有上???500萬元出資額對應的股權。以上股權轉讓手續(xù)完成后,公司將持有上???5.05%的股權。

資料顯示,上海卡耐成立于2010年5月24日,是由汽研中心與日本ENAX合資成立的國內第一家也是最早的一家三元動力電池生產企業(yè)。其主要客戶包括上汽通用五菱、江鈴新能源、上海申龍客車、陜汽集團、東風特汽等,并已與長興、常州、南京等政府積極接觸,初步就4Gwh核心基地的建設達成合作意向,其中,南京基地已于近期動工。

目前,科陸電子在新能源車、樁、網方面已形成較為完整的產業(yè)鏈條。其中,公司控股的新能源車輛運營商深圳市中電綠源新能源汽車發(fā)展有限公司目前擁有八百多臺純電動大巴車,計劃未來還將進一步增加;參股的新能源車輛運營商地上鐵租車(深圳)有限公司擁有近一萬臺純電動物流車,計劃未來也將進一步增加純電動物流車數量。在純電動整車上,三電系統(tǒng)(電機、電控、電池)占據了整車成本的50%以上,同時決定了整車的綜合性能。

科陸電子認為,在新能源板塊車輛運營領域的布局,需要整合有競爭力的上游關鍵零部件,以控制成本和質量。同時,新能源車輛運營帶動的動力電池在儲能市場上的梯次利用市場,是未來重要的資源整合方向,公司在儲能領域已做好良好的技術儲備和市場儲備。

值得注意的是,今年10月,科陸電子為增強公司在新能源領域的競爭力,擬以自有資金11562萬元受讓北京普拓弘遠股權投資基金合伙企業(yè)持有的上海卡耐9.07%股權,交易完成后,公司將持有上???0.20%的股權。

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