2017年，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快的同比增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷42.4萬輛和39.8萬輛，同比增長40.2%和37.7%，其中純電動汽車產(chǎn)銷34.8萬輛和32.5萬輛，同比增長51.6%和50.1%。
在國家政策催化下，新能源汽車加速放量可期，動力電池即將迎來新一輪發(fā)展高潮。日前，雙積分管理辦法正式公布，平均油耗積分將按計劃實施。受此影響，部分車企會加大生產(chǎn)新能源汽車來抵消平均油耗負(fù)積分，帶動車用動力電池需求增長。
盡管有著明確的市場增量預(yù)期，但動力電池企業(yè)還需先解決“眼前的困難”。堅瑞沃能子公司沃特瑪認(rèn)為，目前我國動力電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和成本仍然難以滿足新能源汽車推廣普及需求，尤其是在基礎(chǔ)關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與國際先進(jìn)水平仍有較大差距。
堅瑞沃能子公司沃特瑪表示，動力電池只有同時具備高精度、高速度、高可靠性才能真正滿足市場需求。而要保證這三高，動力電池企業(yè)必須在生產(chǎn)智能化、設(shè)備智能化、能源管理智能化和供應(yīng)鏈管理智能化上下足功夫。
SMART戰(zhàn)略引領(lǐng)動力電池向三高發(fā)展
在2017年2月公布的《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》中，國家四部委提出了持續(xù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品的性能質(zhì)量和安全性，2018年前保障高品質(zhì)動力電池供應(yīng)的要求。為實現(xiàn)動力電池三高，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪制訂了SMART戰(zhàn)略，要將沃特瑪從傳統(tǒng)動力電池制造商轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔坌履茉磩?chuàng)造商。
“沃特瑪在保證安全的前提下，將以市場為導(dǎo)向、以自動化為基礎(chǔ)、以循環(huán)利用為方向，牢牢把握技術(shù)創(chuàng)新，加速智能制造和品質(zhì)升級。” 堅瑞沃能子公司沃特瑪在論壇現(xiàn)場解釋了沃特瑪SMART戰(zhàn)略的核心。
據(jù)悉，為實現(xiàn)智能制造，沃特瑪智慧工廠在硬件上導(dǎo)入了全自動化的制造設(shè)備，PACK環(huán)節(jié)也基本實現(xiàn)了以機帶人的自動化作業(yè)。同時，沃特瑪智慧化生產(chǎn)車間已實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)化、過程可視化和決策智能化。從智慧工廠出去的所有電池，都會納入到沃特瑪自主打造的大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，實現(xiàn)動力電池的全生命周期溯源與管理。
而在電池能量密度方面，在保證電芯安全與成組安全的前提下，沃特瑪電池能量密度已實現(xiàn)單體WED 達(dá)145Wh/Kg，目前仍在加強技術(shù)研發(fā)，爭取到2019 年實現(xiàn)單體WED 160Wh/Kg、系統(tǒng)WED 130Wh/Kg的目標(biāo)。
智慧制造減少了人工生產(chǎn)的產(chǎn)品瑕疵，各工序合格率、產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高，全面提升沃特瑪產(chǎn)品品質(zhì)。智能制造在大幅提升電池質(zhì)量的同時，也為堅瑞沃能進(jìn)一步打開了市場空間。無論是新能源乘用車、新能源商用車還是新能源專用車，均有搭載沃特瑪高性能動力電池的車型進(jìn)入工信部推薦目錄。
此外，堅瑞沃能還撬開了國內(nèi)重型運輸?shù)摹按笏{(lán)?！?。據(jù)悉，堅瑞沃能已與華菱星馬等國內(nèi)知名重卡領(lǐng)頭車企合作，以快充電池為基礎(chǔ)，提供動力總成解決方案。搭載沃特瑪電池的純電動重卡可實現(xiàn)綜合成本節(jié)30%以上，為港口、碼頭和城際高速運輸帶來巨大的經(jīng)濟和環(huán)保效應(yīng)。