鋰電世界 受便攜式電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車等對六氟磷酸鋰的需求穩(wěn)中有增，全球六氟磷酸鋰市場的迅速增長。預(yù)計(jì)2012年全球六氟磷酸鋰需求量將增至0.86萬噸，2014年將達(dá)1.6萬噸，2020年將達(dá)5.59萬噸。六氟磷酸鋰市場的巨大商機(jī)，也促使了國內(nèi)六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)的快速崛起，僅一年多的時(shí)間內(nèi)就有十幾家生產(chǎn)企業(yè)相續(xù)爆發(fā)性擴(kuò)能。
爆發(fā)性擴(kuò)產(chǎn)
通過數(shù)年的研發(fā)和積累，及從韓國、德國等國家引進(jìn)專利，國內(nèi)廠商的六氟磷酸鋰產(chǎn)品從2011年開始大規(guī)模投放市場。
據(jù)多氟多公告顯示，公司年產(chǎn)1000噸六氟磷酸鋰及配套氟化鋰生產(chǎn)線已于2012年6月投產(chǎn)，當(dāng)前六氟磷酸鋰年產(chǎn)能約為1200噸，預(yù)計(jì)2013年六氟磷酸鋰年產(chǎn)能有望達(dá)到2200噸。九九久(10.95,0.02,0.18%)年產(chǎn)400噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目也于2012年初達(dá)產(chǎn)，新建1600噸六氟磷酸鋰生產(chǎn)裝置預(yù)計(jì)于2013年底完工。
除上述兩家上市公司外，今明年爆發(fā)性擴(kuò)能的還有天津金牛2000噸的六氟磷酸鋰生產(chǎn)線、天賜高新1700噸六氟磷酸鋰生產(chǎn)線、四川省黃銘鋰能源科技有限公司規(guī)劃的2015年前建成3000噸的六氟磷酸鋰生產(chǎn)基地等。
“在很長一段時(shí)間里，作為電解液中利潤核心的六氟磷酸鋰行業(yè)，基本依賴于從日韓等國進(jìn)口。
2006年以前，六氟磷酸鋰價(jià)格每噸超過百萬元，說是論噸賣，不如可以說是論斤賣?！倍喾喔笨偨?jīng)理趙永鋒向記者解釋道，6年前原本做氟化鹽的多氟多涉足關(guān)聯(lián)度不大的六氟磷酸鋰，正是受其高利潤之誘。
六氟磷酸鋰是目前鋰離子電解液中應(yīng)用最廣的電解質(zhì)鋰鹽，在有機(jī)溶劑中的溶解度、電導(dǎo)率、安全性和環(huán)保性方面相對其他電解質(zhì)具有明顯優(yōu)勢。而由于技術(shù)堡壘，電解質(zhì)鋰鹽占電解液總成本將近一半，是目前鋰電池生產(chǎn)中利潤空間僅次于隔膜的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
六氟磷酸鋰國產(chǎn)化擁有良好的市場，我國鋰、磷、螢石等原材料資源豐富，人力成本也較日本低廉，盡管與日韓產(chǎn)品在成本上、品質(zhì)上還有所差異，但出于性價(jià)比的考慮，國內(nèi)越來越多的下游電解液廠商開始認(rèn)可國產(chǎn)六氟磷酸鋰。
以多氟多為例，2 0 1 2年的上半年，研發(fā)了六年試生產(chǎn)的2 0 0噸多氟磷酸鋰為多氟多開拓出利潤增長亮點(diǎn)，帶來了65.8%的高毛利。
目前，國內(nèi)六氟磷酸鋰產(chǎn)品的毛利率多家高達(dá)50%～65%。至2015年，我國將成為全球重要的六氟磷酸鋰生產(chǎn)基地，不僅能滿足國內(nèi)的需求量，并將批量向日韓電解液廠家出口。
尚未明朗的電動(dòng)汽車市場
“一旦電動(dòng)汽車發(fā)展起來，目前國內(nèi)市場上的六氟磷酸鋰產(chǎn)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)吃不飽。我們規(guī)劃的2000噸六氟磷酸鋰生產(chǎn)線，瞄準(zhǔn)的是未來成長空間巨大的電動(dòng)汽車市場?！碧旖蚪鹋５鸟T部長回應(yīng)記者關(guān)于未來幾年六氟磷酸鋰市場是否將面臨產(chǎn)能過剩隱憂時(shí)稱。
據(jù)了解，與每塊手機(jī)或筆記本鋰離子電池中只有數(shù)十克至數(shù)百克的六氟磷酸鋰電解液用量不同的是，電動(dòng)車中的鋰電池電解液用量往往是以數(shù)十公斤為數(shù)量級計(jì)算，因此，動(dòng)力電池市場帶來的潛在投資價(jià)值，讓國內(nèi)眾多廠商加入到六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)的逐鹿中。
近一年的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際發(fā)展仍較慢，很多跨國企業(yè)都開始停止內(nèi)部的研發(fā)項(xiàng)目：奧迪中止了引以為傲的電動(dòng)R8和A2項(xiàng)目;歐寶放棄了電動(dòng)Adam;聆風(fēng)的市場銷量也讓日產(chǎn)心灰意懶。比亞迪(23.10,-0.50,-2.12%)“5?26”E6被撞起火事件之后，則不僅讓比亞迪經(jīng)歷巨大的信任危機(jī)，市值一度蒸發(fā)60億元，也讓國內(nèi)整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的前景蒙上了一層陰影。
截至目前，發(fā)動(dòng)機(jī)和電池技術(shù)尚無真正意義上的突破，電動(dòng)汽車市場何時(shí)才能真正爆發(fā)依然是猜測爭論中。
趙永峰表示，鋰電近3年內(nèi)產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)性突破的可能性不大，但一方面規(guī)模的擴(kuò)大本身可以降低一部分成本，另一方面預(yù)計(jì)明年進(jìn)出口政策上也將出臺(tái)一些有利的調(diào)控，未來幾年仍能保持較大的利潤空間。
厚成化工的彭經(jīng)理則認(rèn)為，六氟磷酸鋰動(dòng)則上億的前期投資，和技術(shù)上存在的高門檻，即使未來幾年毛利率變動(dòng)不大，沒有相關(guān)的技術(shù)及雄厚的資金后盾也很難“玩”到最后，這是個(gè)很“燒錢”的領(lǐng)域，并認(rèn)為“目前動(dòng)力電池市場的前景還不明朗”。
據(jù)了解，厚成化工在六氟磷酸鋰的布局將先觀望2013年比亞迪電動(dòng)汽車的進(jìn)展?fàn)顩r，尚無大項(xiàng)目。
四川省黃銘鋰能源科技的劉經(jīng)理也表示，目前黃銘鋰規(guī)劃在2015年底建設(shè)3000噸的六氟磷酸鋰生產(chǎn)基地，但很可能會(huì)根據(jù)市場訂單量的變動(dòng)做一些調(diào)整。
開始振蕩的利潤空間
“這兩年國內(nèi)六氟磷酸鋰的品質(zhì)確實(shí)有了較大提升。我們金牛自己生產(chǎn)電解液，六氟磷酸鋰又在電解液中占據(jù)很大的成本，六氟磷酸鋰液態(tài)鹽十年前我們就開始做了，以前六氟磷酸鋰的產(chǎn)出量，供給自己用都不夠。而經(jīng)過近兩年的快速擴(kuò)產(chǎn)，現(xiàn)在我們達(dá)到了年產(chǎn)量1000噸，不僅完全滿足自己，還有三分之一的出口到國外。針對目前的市場銷量，我們已規(guī)劃明年將產(chǎn)能再提升一倍?！碧旖蚪鹋ｋ娫床牧系囊晃划a(chǎn)品經(jīng)理談到國內(nèi)的六氟磷酸鋰企業(yè)擴(kuò)能迅速時(shí)介紹到。
隨著國內(nèi)產(chǎn)能的釋放，六氟磷酸鋰的利潤空間在2012年下半年開始顯現(xiàn)下滑趨勢。2012年6月份之前，國內(nèi)六氟磷酸鋰的市場均價(jià)還維持在25萬/噸，到第三季度，平均降幅已大于15%，部分產(chǎn)商超過20%。
蘇州厚成化工的彭經(jīng)理表示：“雖然普遍看好國產(chǎn)化六氟磷酸鋰的未來前景，但實(shí)際現(xiàn)階段六氟磷酸鋰的國產(chǎn)化還屬于開拓期，國內(nèi)目前的訂單量并不多。此外，與國外產(chǎn)品比，國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)的不成熟，使得產(chǎn)品在品質(zhì)上、成本上還有一些差距。目前進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)看重得更多的是，早期進(jìn)入市場可以占據(jù)更多的銷售渠道，并通過市場的檢驗(yàn)，讓技術(shù)更早發(fā)展成熟，建立一種品牌化?！?/P>
和天津金牛類似，厚成化工的六氟磷酸鋰項(xiàng)目屬于由韓國厚成株式會(huì)與德國巴斯夫的合作項(xiàng)目，為避免市場風(fēng)險(xiǎn)，一期投產(chǎn)的400噸六氟磷酸鋰將由德國巴斯夫消化掉，待2013年的市場需求反饋再規(guī)劃擴(kuò)產(chǎn)。
天津金牛的產(chǎn)品經(jīng)理也坦言：“天津金牛的鋰鹽前兩年一直走得很俏，而今年大不如前。以前都是客戶主動(dòng)找到我們采購，今年以來，狀況差了很多?！睋?jù)了解，一方面價(jià)格下跌很快，另一方面，價(jià)格戰(zhàn)的硝煙隱隱開始彌漫。
四川省黃銘鋰能源科技的劉經(jīng)理認(rèn)為，黃銘鋰可以贏得更多的性價(jià)比優(yōu)勢，“黃銘鋰規(guī)劃了3000噸的六氟磷酸鋰生產(chǎn)基地，因?yàn)槲覀兺黄屏说统杀竟に?，并在勞?dòng)力成本、原材料成本、基礎(chǔ)建設(shè)成本等方面都有優(yōu)勢，在價(jià)格上，我們的六氟磷酸鋰產(chǎn)品具有沖擊性優(yōu)勢?！绷姿徜囎鳛殡娊庖褐饕杀荆娊庖簭S家出于降低成本的考慮，轉(zhuǎn)向選取性價(jià)比更合適的國內(nèi)六氟磷酸鋰供應(yīng)商，必定刺激國內(nèi)六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)。而另一方面，產(chǎn)能的井噴式增長，讓下游的電解液客戶不僅有了更多的選擇，也掌控了更多議價(jià)的空間。
此外，國內(nèi)市場的成熟，也讓日本森田化學(xué)、Stella Chemifa、關(guān)東電化、中央硝子等相續(xù)計(jì)劃在中國大陸新建六氟磷酸鋰廠房，這些國際主要企業(yè)向中國轉(zhuǎn)移產(chǎn)能也勢必進(jìn)一步刺激國內(nèi)六氟磷酸鋰行業(yè)加劇競爭。預(yù)計(jì)到2015年，六氟磷酸價(jià)格將降至13萬元/噸，毛利率將回歸到20%～30%的正常水平。