為支持燃料電池汽車市場的到來，加州燃料電池伙伴關(guān)系組織已經(jīng)發(fā)布了加氫站部署的詳細藍圖，2012年第六號行政令指定負責單位以推動零排放車輛的商業(yè)化發(fā)展，并設(shè)定了三個明確的發(fā)展里程碑:
2015年:部署插電式和氫能汽車及基礎(chǔ)設(shè)施；
2020年:建成足夠支持100萬輛零排放汽車的基礎(chǔ)設(shè)施；
2025年:部署超過150萬輛零排放汽車，并且保持市場健康有序的增長。
固定式電源
2012年，燃料電池制造商已經(jīng)在加州銷售了超過17MW的產(chǎn)品。ClearEdge Power公司向加州銷售了超過100 kW ClearEdge5的燃料電池系統(tǒng)。T-Mobile?在其加州的網(wǎng)絡(luò)基站安裝了IdaTech ElectraGen? ME燃料電池系統(tǒng)，并且使用了可再生生物燃料為系統(tǒng)提供動力。Altergy Systems公司在南加州安裝了350套燃料電池系統(tǒng)為摩托羅拉手機和通訊塔提供動力。此外，加州知名的Bloom Energy公司共銷售出26MW。
燃料電池叉車
加州的公司都正在加速將電動叉車轉(zhuǎn)型為燃料電池叉車的計劃。很多公司又預(yù)訂了新的燃料電池叉車的訂單：可口可樂訂購了37輛燃料電池叉車和19輛液壓車；克羅格公司訂購了161輛普拉格公司的叉車；西斯科公司訂購了80輛普拉格公司的叉車；WinCo食品公司訂購了184輛普拉格公司的叉車；Proctor& Gamble從加州、路易斯安娜州和北加州訂購了200輛叉車。
交通運輸
聯(lián)邦政府2012年初資助了交通運輸CALSTART項目660萬，用于進一步發(fā)展5個燃料電池公交車的項目。Total Transportation Services公司向Vision Motor公司采購了100輛Tyrano?氫能燃料電池卡車，并且其計劃將車隊擴展到300輛。這些車輛目前部署在長灘進行示范運營和試驗。
目前，在加州共部署了200輛轎車，加州燃料電池伙伴關(guān)系組織預(yù)測2017年將會有53000輛。
加氫站
2012年4月，林德在加州新建了一座加氫站，能夠為12輛燃料電池大巴和20輛燃料電池轎車提供氫氣。截止到2012年7月，加州共有8座公共加氫站，另有2座計劃建設(shè)中。加州已經(jīng)承諾資助2900萬在2015年前繼續(xù)建設(shè)加氫站。