鋰電世界 最新國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年1-4月，國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)量為6147.2萬千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)15.77%。其中，4月鉛酸蓄電池產(chǎn)量為1555.2萬千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)6.83%，環(huán)比下降16.8%。近幾年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池新增產(chǎn)能仍不斷上馬，是使鉛酸蓄電池產(chǎn)量同比仍較快增長(zhǎng)的主要原因。4-5月期間，正處于蓄電池傳統(tǒng)淡季，多數(shù)蓄電池企業(yè)成品訂單下滑、開工率下降，是4月鉛酸蓄電池產(chǎn)量環(huán)比大幅下降的主要原因，預(yù)計(jì)5月鉛酸蓄電池產(chǎn)量環(huán)比或仍將小幅下滑。
在鉛蓄電池產(chǎn)量供給過剩、需求增速放緩的大背景下，加之，又正值蓄電池傳統(tǒng)淡季，據(jù)利源調(diào)研，自4月起，天能、超威兩大龍頭企業(yè)對(duì)成品電池實(shí)施降價(jià)促銷，平均一組電池下浮近20元，“價(jià)格戰(zhàn)”再燃硝煙;而汽車蓄電池市場(chǎng)亦陷入銷售瓶頸，風(fēng)帆、駱駝促銷延續(xù)，但經(jīng)銷商反映市場(chǎng)需求疲乏，貨源難銷，或只進(jìn)行部分短缺型號(hào)補(bǔ)貨。由于終端需求欠佳及今年以來鉛價(jià)大幅下行，蓄電池企業(yè)盡量縮減成品庫(kù)存，原料采購(gòu)維持即買即用。