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鋰電市場
電容型鋰離子電池純電動客車正式運營
2013-06-06  瀏覽:796

    鋰電世界  近日,遼寧朝陽立塬新能源有限公司舉行了電容型鋰離子電池純電動高速長途客車運營通車啟動儀式。4臺裝配立塬公司電容型鋰離子電池的純電動高速長途客車正式啟動運營,滿載與會嘉賓與媒體記者由朝陽駛往錦州世園會。這標志著世界上第一條以電容型鋰離子電池為動力的純電動客車高速長途運營線正式開通,它開辟了高性能電池作為動力系統(tǒng)的純電動高速客車運行之先河。

    據(jù)了解,這4臺純電動客車此前已在嚴冬的低溫環(huán)境下,在遼寧朝陽至凌源的高速公路上連續(xù)運行1萬公里,電容型鋰離子電池動態(tài)、靜態(tài)壓差一致性仍處于最佳狀態(tài),整車運行穩(wěn)定。電容型鋰離子電池的問世,被楊裕生、顧國彪兩位中國工程院院士認定為:“該項成果具有自主創(chuàng)新性,在能量密度和功率密度同時保持較高水平的情況下,循環(huán)壽命和低溫性能達到同類產(chǎn)品的國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平”。

    據(jù)介紹,電容型鋰離子電池與國內(nèi)外具有代表性的鋰電池企業(yè)的產(chǎn)品相比,具有超長的循環(huán)壽命、功率密度高、耐高低溫、充電快、安全性能好、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。電容型鋰離子電池倍率放電性能高于其他同類產(chǎn)品3倍;低溫放電性能在零下20℃時,性能明顯優(yōu)于其他同類產(chǎn)品,而在零下30℃時,只有電容型鋰離子電池能達到74%的放電容量;高溫放電性能在55℃時,性能明顯好于其他同類產(chǎn)品,而在高溫70℃時,立塬電池還能保持100%的放電容量;循環(huán)壽命高于其他同類產(chǎn)品6倍;能量密度優(yōu)于國外品牌電池,與國內(nèi)品牌電池相同;充電速度方面,立塬電池能在0.5~2小時充滿,而其他同類產(chǎn)品需要6~8小時充滿;電容型鋰離子電池安全環(huán)保,安全性能檢測時溫升90℃左右,普通鋰電池安全性能檢測時溫升超過200℃,容易造成起火爆炸。

    國家發(fā)改委2013年第16號公告發(fā)布的新興產(chǎn)業(yè)目錄指出,新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的純電動車要達到時速100公里以上,對能量型、能量功率兼顧型等電池也制定了明確的指標要求。立塬公司電容型鋰離子電池完全達到了此公告目錄的所有指標。

    立塬公司董事長李國君表示,電容型鋰離子電池是經(jīng)得住檢驗和使用的高科技產(chǎn)品,不但低碳環(huán)保,而且將迅速成為新能源電池的優(yōu)秀代表。

   

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