鋰電世界 歐洲知名咨詢公司羅蘭貝格7日在上海發(fā)布的一份報(bào)告稱，全球電動汽車的制造前景不甚樂觀，但中國除外。
該報(bào)告通過將七大主要汽車制造國德國、法國、意大利、美國、日本、中國、韓國的電動汽車市場加以比較，從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及市場發(fā)展等方面詳細(xì)分析各國電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
報(bào)告指出，生產(chǎn)電動汽車帶來的利潤空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車，這種成本偏高而獲益有限的情況，加上預(yù)期未來幾年內(nèi)油價趨于穩(wěn)定，使電動汽車的成本劣勢愈加明顯。但在上述七國中，只有中國對電動汽車產(chǎn)業(yè)的投入沒有下降。羅蘭貝格合伙人沈軍表示，中國的電動汽車市場從長期來看仍會保持向上發(fā)展的勢頭
報(bào)告稱，在電動汽車電池生產(chǎn)領(lǐng)域，中日韓三國繼續(xù)占據(jù)主要市場，2012年三國電池市場占有率分別為37%，28%和33%。