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鋰電市場(chǎng)
格局仍未定?今年1-5月裝機(jī)TOP10企業(yè)變化仍較大
2023-06-30  瀏覽:39525

  今年5月,中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)新車(chē)滲透率已經(jīng)越過(guò)30%,并向更高目標(biāo)挺進(jìn)。伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高歌猛進(jìn),動(dòng)力電池裝機(jī)也“水漲船高”,熬過(guò)了一季度的低迷,開(kāi)始“火熱”起來(lái)。

  動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年5月,中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為28.3GWh,同比大增46.8%,環(huán)比也增長(zhǎng)了11.4%;今年1-5月,中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量已經(jīng)達(dá)到121.3GWh,同比增長(zhǎng)44.2%。

  今年1-5月,中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10企業(yè)依次為:寧德時(shí)代、比亞迪(弗迪電池)、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦蘭鈞。

2023年1-5月中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

格局仍未定?今年1-5月裝機(jī)TOP10企業(yè)變化仍較大

來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)(單位:MWh)

  從電池類(lèi)型來(lái)看,今年前5個(gè)月磷酸鐵鋰裝機(jī)量約為80.7GWh,占比達(dá)到66.5%;三元電池裝機(jī)量約為40.6GWh,占比約為33.5%。

  從TOP10裝機(jī)企業(yè)來(lái)看,今年1-5月,億緯鋰能在TOP10中同比增速最快,達(dá)到171%,已經(jīng)站穩(wěn)中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量第四名;

  比亞迪市場(chǎng)份額也已經(jīng)上升到30.6%,與寧德時(shí)代的差距在不斷縮小。需要指出的是,比亞迪市場(chǎng)份額的提升,主要是得益于比亞迪新能源汽車(chē)的火爆銷(xiāo)量拉動(dòng),在對(duì)外供貨上進(jìn)展并不及預(yù)期。

  TOP10中其它幾家企業(yè)也幾乎都是老面孔。

  值得注意的是,盡管從今年1-5月裝機(jī)來(lái)看,正力新能裝機(jī)量?jī)H有749.9MWh,并未進(jìn)入TOP10。但是,正力新能在5月單月裝機(jī)就達(dá)到了429MWh,進(jìn)入本月TOP10,位列第8,表明該企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和潛力不容小覷。而就在5月份,正力新能透露,公司已獲得上汽集團(tuán)約150萬(wàn)輛汽車(chē)電池配套需求,總規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)65.8GWh。

  電池中國(guó)梳理今年1-5月中國(guó)市場(chǎng)TOP10電池企業(yè)配套情況如下:

寧德時(shí)代

  今年1-5月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為52.4GWh,同比增長(zhǎng)35.3%,市場(chǎng)份額為43.2%。

  寧德時(shí)代今年前5個(gè)月主要配套車(chē)企為特斯拉(上海)(15GWh)、理想(4.2GWh)、上汽乘用車(chē)(3.3GWh)、蔚來(lái)(2.5GWh)、廣汽(2.2GWh)、長(zhǎng)安(2GWh)、一汽(2GWh)、寶馬(2GWh)、吉利(2GWh)、沃爾沃(2GWh)、上汽大眾(1.4GWh)等。

比亞迪(弗迪電池)

  今年1-5月,比亞迪動(dòng)力電池裝機(jī)量約為37.1GWh,同比增長(zhǎng)83.3%,市場(chǎng)占比達(dá)到30.6%。

  比亞迪今年動(dòng)力電池裝機(jī)和市場(chǎng)份額增長(zhǎng)都非常迅猛,主要得益于自家新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的暴增帶動(dòng)。比亞迪元PLUS(8.4GWh)、海豚(5.7GWh)、秦PLUS(4.6GWh)、宋PLUS(3.9GWh)、漢(3.1GWh)和海豹(2.4GWh)等車(chē)型裝機(jī)貢獻(xiàn)比較大。另外,比亞迪與戴姆勒的車(chē)型騰勢(shì)D9今年也已經(jīng)貢獻(xiàn)了1.4GWh裝機(jī)。

  從配套裝機(jī)來(lái)看,比亞迪今年前5個(gè)月,外供裝機(jī)占比不足4%。

  另外,得益于比亞迪全系改用磷酸鐵鋰電池的影響,今年前5個(gè)月比亞迪磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)超越寧德時(shí)代,成為磷酸鐵鋰電池裝機(jī)市場(chǎng)名副其實(shí)的“一哥”。

中創(chuàng)新航

  中創(chuàng)新航今年前5個(gè)月裝機(jī)量約為9.8GWh,同比增長(zhǎng)50.8%,市場(chǎng)份額約為8.1%,主要配套廣汽埃安、零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等。

億緯鋰能

  億緯鋰能今年1-5月其電池產(chǎn)品配套裝機(jī)同比增速在TOP10中最為明顯,達(dá)到171%,裝機(jī)量為5GWh,排名已經(jīng)上升至第4位。其主要配套客戶有廣汽埃安、小鵬汽車(chē)、合眾新能源等。

  從車(chē)企電池配套占比來(lái)看,億緯鋰能已經(jīng)成為廣汽埃安、小鵬、合眾新能源的核心電池供應(yīng)商。值得一提的是,近日國(guó)家工業(yè)和信息化部公示的在第372批次《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,億緯動(dòng)力配套了華晨寶馬、廣汽埃安、獵豹和重慶長(zhǎng)安4家車(chē)企的5款車(chē)型。

  本批次公告中,寶馬iX1、廣汽Hyper GT等均為主機(jī)廠發(fā)布的全新車(chē)型。其中,廣汽Hyper GT是廣汽埃安推出的一款定位高端的純電中大型轎跑車(chē),電池來(lái)自億緯鋰能,這表明億緯鋰能在廣汽埃安電池供應(yīng)體系中的地位在提升。

國(guó)軒高科

  今年1-5月國(guó)軒高科動(dòng)力電池裝機(jī)約為4.7GWh,同比增長(zhǎng)10.6%,市場(chǎng)占比約為3.9%,主要配套車(chē)企有上汽通用五菱、吉利汽車(chē)(熊貓mini車(chē)型)、長(zhǎng)城汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)。

  上個(gè)月,國(guó)軒高科發(fā)布公告稱(chēng),大眾集團(tuán)與公司簽訂采購(gòu)協(xié)議,德國(guó)大眾將向公司采購(gòu)磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯產(chǎn)品,將配套大眾汽車(chē)中國(guó)以外市場(chǎng)相關(guān)車(chē)型。這是國(guó)軒高科繼獲得大眾汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)三元和磷酸鐵鋰電芯的正式量產(chǎn)定點(diǎn)之后,取得的又一重大市場(chǎng)突破,未來(lái)有望帶動(dòng)國(guó)軒高科全球裝機(jī)量增長(zhǎng)。

欣 旺 達(dá)

  今年1-5月,欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝機(jī)量為2982.8MWh,同比增長(zhǎng)47.8%,排名第6位,市場(chǎng)占比約2.5%,主要配套車(chē)企包括吉利汽車(chē)、小鵬汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)。

  值得一提的是,欣旺達(dá)動(dòng)力電池也已經(jīng)進(jìn)入理想汽車(chē)的供應(yīng)鏈。

LG新能源

  LG新能源今年1-5月在中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為2421.4MWh,排名第7,主要配套客戶為特斯拉(上海)和上汽通用。具體來(lái)看,特斯拉Model Y 帶動(dòng)裝機(jī)為2119MWh,Model 3裝機(jī)為286.2MWh;上汽通用別克Velite 6裝機(jī)為16.3MWh。

蜂巢能源

  今年1-5月,蜂巢能源動(dòng)力電池裝機(jī)量約為1597.9MWh,主要配套客戶有長(zhǎng)城汽車(chē)、合眾新能源、零跑汽車(chē)等客戶。

  值得一提的是,今年以來(lái),蜂巢能源相繼開(kāi)拓了幾個(gè)主流車(chē)企旗艦車(chē)型的電池定點(diǎn)業(yè)務(wù)。國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布的幾個(gè)批次《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,蜂巢能源已經(jīng)開(kāi)始配套理想L7、吉利銀河L6/7、長(zhǎng)城哈弗梟龍MAX。

  此外,蜂巢能源采用高鎳三元+硅電芯的電池產(chǎn)品也已經(jīng)開(kāi)始配套德國(guó)某豪華車(chē)企。

  上述幾款旗艦車(chē)型將在今年陸續(xù)上市銷(xiāo)售,未來(lái)有望帶動(dòng)蜂巢能源裝機(jī)增長(zhǎng)。

孚能科技

  今年1-5月孚能科技動(dòng)力電池裝機(jī)量為1584.4MWh,在中國(guó)市場(chǎng)排名第9,其主要配套車(chē)企有北京奔馳、廣汽埃安、嵐圖、創(chuàng)維等。

  值得注意的是,孚能科技鈉離子電池已經(jīng)率先裝車(chē)。在工信部公示的第372批次公告中,江鈴集團(tuán)申報(bào)了一款搭載鈉離子電池的新能源乘用車(chē)——羿馳牌玉兔。公告信息顯示,其搭載的電池類(lèi)型為鈉離子電池,來(lái)自孚能科技。

瑞浦蘭鈞

  今年1-5月,瑞浦蘭鈞動(dòng)力電池裝機(jī)量約為800.6MWh,在中國(guó)市場(chǎng)排名第10位。其主要車(chē)企客戶為上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、零跑汽車(chē)等。

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