鋰電世界  在瑞士日內(nèi)瓦所舉行的國(guó)際車(chē)展(Geneva Motor Show)上，西門(mén)子(Siemens)公司推出了幾款電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵組件，包括整合型電池充電系統(tǒng)與軟件，以及用于電動(dòng)跑車(chē)的雙引擎概念。

    一向以手工打造保時(shí)捷(Porsche)與等高階跑車(chē)而久富盛名的德國(guó)Ruf Automobile GmbH在推出一款整合保時(shí)捷車(chē)身與全電子傳動(dòng)系統(tǒng)的整車(chē)產(chǎn)品后，最近也在這次的國(guó)際車(chē)展中展示一款由西門(mén)子雙電動(dòng)引擎驅(qū)動(dòng)的eRufGreenster車(chē)款。與目前所開(kāi)發(fā)出的現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)不同之處在于，這款新車(chē)能夠直接為汽車(chē)的400V高壓電池充電，而不必再使用一般用于控制充電的高價(jià)電子電路。

    此外，西門(mén)子還在此次車(chē)展中展示其可同時(shí)為多輛電動(dòng)車(chē)充電的“衛(wèi)星型”中央充電站概念。該充電站控制軟件透過(guò)商用數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)所能辨識(shí)別的格式，進(jìn)行收集、處理與充電過(guò)程，以及傳送與用戶(hù)汽車(chē)有關(guān)的數(shù)據(jù)。

    此外，西門(mén)子還在德國(guó)漢諾威舉行的CeBIT大會(huì)上，展示另一種強(qiáng)調(diào)電池充電過(guò)程的概念。該技術(shù)是專(zhuān)為能與智能電網(wǎng)互動(dòng)而設(shè)計(jì)的，它在一個(gè)系統(tǒng)中整合了電源與通訊功能，以用于連接電力網(wǎng)格、汽車(chē)內(nèi)部電力系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)和客戶(hù)帳戶(hù)數(shù)據(jù)與付款交易過(guò)程，可說(shuō)是智慧電網(wǎng)的重要組成部份之一。有了它，就能實(shí)現(xiàn)在電力網(wǎng)格和汽車(chē)之間的能源分配與控制。該技術(shù)采用SAP軟件系統(tǒng)。