鋰電世界  盡管路途艱險(xiǎn)，但全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”仍舊成功抵達(dá)夏威夷。但是，它緊接著遇到了更棘手的難題，或許將讓這次行動(dòng)被迫中止。

    在“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從日本名古屋前往夏威夷的這連續(xù)五天的不間斷飛行中，它打破了太陽(yáng)能飛行器飛行距離、太陽(yáng)能飛行器飛行時(shí)間和單人單次飛行時(shí)間三個(gè)世界紀(jì)錄。然而這一切的代價(jià)是，它的鋰離子電池因連續(xù)工作而過(guò)熱燒毀。

    事實(shí)上電池燒毀對(duì)于“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”來(lái)說(shuō)并不是什么毀滅性的傷害，麻煩來(lái)自外部。其慢速度、輕重量和超大翼展決定了它只能在特定氣象條件下飛行，而氣象學(xué)家相信一旦“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”無(wú)法在八月份到達(dá)美國(guó)東海岸，之后的氣象變化將讓完成旅行的可能性變得越來(lái)越小。

    雖然時(shí)間十分緊急，但“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”還是必須要在夏威夷停留二到三周的時(shí)間讓工程師們進(jìn)行維修，并確定是否需要更換部件。照這個(gè)時(shí)間來(lái)計(jì)算，希望真的十分渺茫了。