近日，深圳市科陸電子科技股份有限公司（以下簡稱“科陸”）與威馬汽車科技集團(tuán)有限公司（以下簡稱“威馬汽車”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定在全國范圍內(nèi)推動梯次電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用，并將于后期開展儲能項目運營。

深圳市科陸電子科技股份有限公司成立于1996年，2007年3月在深圳證券交易所掛牌上市（股票代碼：002121），科陸是為智慧能源和能源互聯(lián)網(wǎng)提供核心技術(shù)與系統(tǒng)解決方案的國家重點高新技術(shù)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)涵蓋智能電網(wǎng)及新能源領(lǐng)域，致力打造成為世界級能源服務(wù)商。作為國內(nèi)最早開展儲能業(yè)務(wù)的公司之一，科陸在多個儲能項目中擁有成熟的項目經(jīng)驗，通過項目經(jīng)驗可更好的推動梯次電池的商業(yè)化應(yīng)用。

威馬汽車的團(tuán)隊規(guī)模已經(jīng)超過3000人，秉承“開放，聚能，內(nèi)驅(qū)，尊重”的核心價值觀，構(gòu)建了多元化的人才結(jié)構(gòu)，匯聚了眾多來自全球的全產(chǎn)業(yè)鏈人才，分布在德國薩爾州（整車技術(shù)研發(fā)中心）、美國硅谷（人工智能研究院）、上海（集團(tuán)總部、設(shè)計?采購中心、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心）、北京（區(qū)域總部及政策研究中心）、成都（全球研發(fā)總部）和溫州（新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園）。

目前儲能系統(tǒng)受制于電池成本因素，還未能在商業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模推廣，隨著電動汽車的普及和電池的大規(guī)模退役，退役電池梯次利用有望解決儲能的商業(yè)難題，未來隨著梯次電池的市場形成和價格持續(xù)下降，在多數(shù)的應(yīng)用場景，儲能將具備更好的經(jīng)濟(jì)性，前景廣闊。

雙方相信通過此次的合作，集合雙方的優(yōu)勢，能進(jìn)一步在梯次電池實驗數(shù)據(jù)積累、整車廠家電池回收、拆解和再利用等方面做出有益的探索。