鋰電世界 9月11日,在天津梅江會(huì)展中心舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上,北汽新能源副總經(jīng)理張勇直言,新能源汽車行業(yè)是一個(gè)燒錢行業(yè)。北汽新能源2014年成立時(shí)注冊(cè)資本20億元,在不到一年的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)基本耗盡,今年三季度到四季度將開始大約20億到30億的第二輪融資。銷量方面,北汽新能源汽車累計(jì)銷售達(dá)18000輛,張勇強(qiáng)調(diào),今年2萬輛的銷量目標(biāo)完成是沒問題的。
產(chǎn)品布局上,北汽新能源覆蓋B級(jí)車到A0級(jí)車,目前在市場上銷售最多的是E系列車。其中紳寶系列,第四季度將推出A級(jí)車和SUV車型。技術(shù)端,北汽已在美國硅谷成立研發(fā)中心,并且將本月在歐洲也要繼續(xù)成立第二家研發(fā)中心。
北汽以開放的心態(tài)聯(lián)合全社會(huì)、全球先進(jìn)資源,打造高效的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。電池方面,和SK韓國成立一家合資公司,與ATL成立普萊德公司。此外,張勇還透露,北汽與德國西門子合資工廠建設(shè)將近期啟動(dòng)。
充電設(shè)施方面,北汽成立充電事業(yè)部,專門解決消費(fèi)者的充電問題。通過聯(lián)合充電設(shè)施供應(yīng)商(包括國網(wǎng)),一年多時(shí)間內(nèi),已建成近萬個(gè)私人充電樁,除北京外,上海、南京、杭州、武漢、青島等城市也已經(jīng)進(jìn)入市場,并計(jì)劃到今年年底,將建兩萬個(gè)充電樁。
此外,北汽也已經(jīng)進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域,與青島特來電公司成立北汽特來電新能源有限公司,,在北上廣深等服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)建成了500多個(gè)公共充電樁,并計(jì)劃今年年底要建成3000個(gè)。