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天津?yàn)I海新區(qū)預(yù)計(jì)2016年初完成純電動汽車配套變電站項(xiàng)目

2015-12-28 11:294110佚名鋰電世界
    鋰電世界  記者27日從天津?yàn)I海新區(qū)公交集團(tuán)獲悉,目前該區(qū)48個新純電動公交車充電樁已安裝完畢,預(yù)計(jì)2016年初完成配套變電站項(xiàng)目,建成后可滿足新區(qū)純電動公交車充電需求。

    為進(jìn)一步做好節(jié)能減排,大力投用新能源公交車,自2010年以來,濱海新區(qū)公交集團(tuán)大力投用節(jié)能環(huán)保公交車。

    目前在濱海新區(qū)運(yùn)營的1600余部車輛中,98.2%達(dá)到國IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn),其中油電混合動力、氣電混合動力、純電動等新能源車達(dá)到52%,LNG、CNG等清潔能源車輛達(dá)21%。

    濱海新區(qū)公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年年底集團(tuán)還將購進(jìn)50部純電動公交車和20部油電混合動力公交車,車輛技術(shù)性能居國內(nèi)公交行業(yè)先進(jìn)水平。
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孫逢春:加大新能源汽車推廣應(yīng)用和電池梯次利用是節(jié)能減排關(guān)鍵
1月16日,第七屆中國電動汽車百人會論壇(2021)在線上舉行。作為2021中國電動汽車百人會云論壇的高層論壇之一,16日上午舉辦的

0評論2023-04-0715719

美國電動汽車類技術(shù) 不是節(jié)能減排的唯一途徑
據(jù)美國媒體4wheelsnews報道,近日,政府被指責(zé)政策傾斜電動車型,為解決溫室效應(yīng)與美國對進(jìn)口石油的依賴等問題,思路狹窄,僅將電動車作為唯一方案。美國政府一再被敦促不要抓住電動汽車類技術(shù)不放,而應(yīng)該專注于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的其他途徑。

0評論2017-07-19414

節(jié)能減排倒逼行業(yè)發(fā)展 起停電池迎來新增長
中國電池網(wǎng) 隨著全球節(jié)能減排呼聲的不斷高漲,中國汽車產(chǎn)業(yè)也將控制碳排放、減少燃油消耗定為未來的硬指標(biāo),這就導(dǎo)致整車廠積累技術(shù)尋求低成本、高效率的解決方案,而發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)成為目前燃油車的新方向。

0評論2016-11-03466

太陽能飛機(jī)環(huán)球飛行 節(jié)能減排再出新高
中國電池網(wǎng) 節(jié)能減排是二十一世紀(jì)科技發(fā)達(dá)起來了以后各個政府甚至是每一個人都關(guān)注的重點(diǎn)問題,而太陽能否作為節(jié)約能源之一一直以來廣受各界人士的關(guān)注,不論是太陽能熱水器的研制并被廣泛的使用還是太陽能汽車的研發(fā)并被逐漸的推廣,總而言之太陽能已經(jīng)變得越來越重要了。

0評論2016-07-26439

太陽能光伏發(fā)電助力節(jié)能減排 打造低碳環(huán)保綠色建筑
中國電池網(wǎng) 太陽能與建筑結(jié)合是讓太陽能成為建筑的一個有機(jī)組成部分,把已經(jīng)成熟的太陽能技術(shù)產(chǎn)品真正融入到建筑中去,是打造低碳、節(jié)能、環(huán)保的綠色建筑重要方式?!肮怆娊ㄖ惑w化”就是將太陽能光伏發(fā)電技術(shù)與建筑結(jié)合,創(chuàng)造了建筑設(shè)計(jì)的新概念,開拓了建筑電氣設(shè)計(jì)的一個新領(lǐng)域?!肮夥l(fā)電與建筑物集成”(BIPV)的概念在1991年被正式提出。

0評論2016-07-22436

人大代表建言油電混合動力車享受新能源汽車公平國民待遇
中國電池網(wǎng) 最近有關(guān)吉利的新聞不少,先是與愛立信就車聯(lián)網(wǎng)全面開啟合作,緊接著收購東風(fēng)南充。但這些都不及吉利與科力遠(yuǎn)這兩家上市在“兩會”期間齊發(fā)聲“要求油電混合動力車享受新能源汽車公平的國民待遇”的新聞響亮。

0評論2016-03-11433