鋰電世界訊，近日，東軟睿馳發(fā)布了新一代智能電池管理系統(tǒng)，該產(chǎn)品擁有高安全等級(jí)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)的元器件配備和生產(chǎn)體系，符合國(guó)際ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，并且擁有SOC/SOE/SOH核心算法等一系列優(yōu)勢(shì)。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多個(gè)整車(chē)企業(yè)的多款商用車(chē)和乘用車(chē)上進(jìn)行了長(zhǎng)期的驗(yàn)證測(cè)試，裝配該款產(chǎn)品的數(shù)個(gè)車(chē)型將于2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷(xiāo)售。

據(jù)了解，東軟睿馳新一代智能電池管理系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首家基于ISO26262嚴(yán)格的概念設(shè)計(jì)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品，該產(chǎn)品是在多年鋰電池管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)前沿技術(shù)的深度把控，推出的全新一代智能電池管理系統(tǒng)平臺(tái)，通過(guò)對(duì)電池大量的測(cè)試和對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)挖掘，依靠高精度傳感器、電芯內(nèi)部溫度算法和具有東軟睿馳專(zhuān)利技術(shù)的SOC算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的熱管理和高精度電池狀態(tài)監(jiān)控和估算等，從而達(dá)到安全，高效的電池系統(tǒng)管理。

東軟睿馳副總經(jīng)理曹斌表示，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅速升溫，電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)迎來(lái)高速發(fā)展的機(jī)會(huì)，安全性問(wèn)題也隨之成為關(guān)注的焦點(diǎn)。電池系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)的核心部件，是一個(gè)涉及電化學(xué)，機(jī)械，電氣，軟件等多種技術(shù)于一體的高度復(fù)雜組合的系統(tǒng)，并需要確保長(zhǎng)期使用中的安全性。東軟睿馳智能電池管理系統(tǒng)從初期嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求、規(guī)范的開(kāi)發(fā)流程、完備的測(cè)試驗(yàn)證，充分的系統(tǒng)級(jí)功能安全分析(FMEA和FTA)到系統(tǒng)整個(gè)架構(gòu)及軟件的執(zhí)行，以完整而充分的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系架構(gòu)提升了整個(gè)電池管理系統(tǒng)的耐用性和可靠性。