鋰電世界訊，“新國標(biāo)”對電動車動力電池提出了低溫續(xù)航能力、組合一致性、阻燃安全性、能量密度等多項(xiàng)技改要求。當(dāng)眾多電池企業(yè)找不到方向而觀望時(shí)，超威電池僅用了半年時(shí)間，相繼上市“新國標(biāo)-超威新魔方電池”、推出“新國標(biāo)-金超威電池”，為新國標(biāo)技的改升級提供了優(yōu)質(zhì)樣本，也為電池廠商提供了有效的技術(shù)升級方法論。

超威鋰電池以小巧、輕便的優(yōu)勢獲得消費(fèi)者的青睞，為了賦予其持久的“高能”動力，超威集團(tuán)科研團(tuán)隊(duì)啟用了汽車級動力電芯，打造了這款“超威真耐力鋰電池”。這款電池還利用了蜂巢狀支架設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)空間間隙，保證電芯散熱、穩(wěn)定電池結(jié)構(gòu)，確保動力阻燃更穩(wěn)定、充電更安全、使用壽命更長。

“新國標(biāo)”政策落地后，電動車的消費(fèi)者和經(jīng)銷商都苦惱于“老國標(biāo)電池”將何去何從。而超威集團(tuán)在新國標(biāo)“輕量高能”技改賽道的搶跑，不僅為終端消費(fèi)者更換“新國標(biāo)電池”提供了多種選擇，同時(shí)也為全國的電池經(jīng)銷商消化“老國標(biāo)電池”庫存提供了方向。更深遠(yuǎn)的意義在于，超威集團(tuán)給國內(nèi)迷茫的新能源電池生產(chǎn)企業(yè)帶來了新的啟示和方法論。