據(jù)國外媒體報(bào)道，德國汽車制造商大眾宣布，已經(jīng)采取措施啟動(dòng)鋰離子電池的開發(fā)和生產(chǎn)，未來該電池將應(yīng)用于大眾新推出的車型。

該公司目前有300名員工參與了初步的電池研發(fā)投產(chǎn)項(xiàng)目，但大眾的目標(biāo)是在將來實(shí)施潛在的大規(guī)模電池投產(chǎn)活動(dòng)。

大眾汽車計(jì)劃投資9億歐元(約71億人民幣)開發(fā)汽車電池。

位于德國薩爾茨基特的大眾汽車卓越中心(Center of Excellence)負(fù)責(zé)人弗蘭克·布魯姆(Frank Blome)在接受記者采訪時(shí)表示：“我們現(xiàn)在可以生產(chǎn)由我們自己開發(fā)的工業(yè)規(guī)?；姵?。換句話說，這相當(dāng)于大規(guī)模量產(chǎn)。最終，這些產(chǎn)品會體現(xiàn)在我們自己的測試環(huán)節(jié)或車輛中?！?

大眾已經(jīng)宣布其計(jì)劃在2023年或2024年，在薩爾茨基特的卓越中心旁邊開設(shè)一家16GWh的電池工廠。

盡管弗蘭克?布魯姆承認(rèn)大眾在電池方面還有很多需要學(xué)習(xí)的地方，但該公司計(jì)劃利用瑞典公司Northvolt等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的資料和資源，盡可能打造出性價(jià)比最高、質(zhì)量最好的產(chǎn)品。

他向記者說到：“當(dāng)然，我們想把在這里所做的一切都帶給我們的供應(yīng)商，我們也會向我們的供應(yīng)商推薦某些技術(shù)，這些技術(shù)既涉及電池的制造過程也涉及電池的設(shè)計(jì)，因此我們有機(jī)會首先利用這些創(chuàng)新成果來改進(jìn)我們的車輛?！?

新工廠將為大眾創(chuàng)造700個(gè)新崗位，他們還計(jì)劃將“特別合格”的員工從現(xiàn)有工廠轉(zhuǎn)移到新的鋰離子電池工廠。

這家德國汽車制造商還將開設(shè)一個(gè)鋰離子電池回收工廠，用于材料的分配和再利用。