10月31日消息，據(jù)外媒報道，三星旗下的電池制造商三星SDI已經(jīng)宣布，他們同現(xiàn)代汽車敲定了一份為期7年的電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議，將從2026年開始，向現(xiàn)代汽車針對歐洲市場生產(chǎn)的電動汽車供應(yīng)電池，一直到2032年，所供應(yīng)的電池，將由三星SDI位于匈牙利的工廠生產(chǎn)。

三星SDI方面公布的消息還顯示，與現(xiàn)代汽車之間7年的供貨協(xié)議，是兩家公司簽訂的首份電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議。這也就意味著三星SDI，此前未曾向現(xiàn)代汽車供應(yīng)電動汽車所需的電池。

而有外媒在報道中也披露，現(xiàn)代汽車當(dāng)前所使用的電池，是由LG新能源和SK On供應(yīng)，他們也只從這兩家三星SDI的競爭對手采購。與三星SDI簽訂供貨協(xié)議后，韓國的三大電池廠商就都將是現(xiàn)代汽車的電動汽車電池供應(yīng)商。

從研究機構(gòu)的報告來看，三星SDI、LG新能源和SK On這三大韓國電池廠商，都是全球裝機量靠前的電動汽車電池供應(yīng)商。

研究機構(gòu)的報告顯示，今年前8個月，LG新能源、SK On和三星SDI電動汽車電池的裝機量分別為60.9GWh、21.7GWh和17.6GWh，是這一時期全球第3、第5和第7大電動汽車電池供應(yīng)商，3家公司所占的份額超過了20%。

隨著各大廠商相繼大力發(fā)展電動汽車，未來全球?qū)﹄妱悠囯姵氐男枨笠矊⒃絹碓酱螅↙G新能源、三星SDI在內(nèi)的廠商，都將有更大的發(fā)展機遇，他們也已獲得了大量的訂單，并在北美和歐洲建廠。