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3月8日晚，北汽藍(lán)谷（600733）發(fā)布公告，擬攜手寧德時(shí)代（300750）、北京京能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京能科技”）及小米汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小米汽車”）共同成立電芯合資工廠，保證動(dòng)力電池穩(wěn)定供應(yīng)。

消息顯示，為保障動(dòng)力電池穩(wěn)定供應(yīng)，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，北汽藍(lán)谷擬與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立平臺(tái)公司，該平臺(tái)公司注冊(cè)資本3.9億元，其中北汽藍(lán)谷出資5000萬元、占比12.82%，北汽產(chǎn)投出資24000萬元、占比61.54%，北京海納川出資10000萬元、占比25.64%。

平臺(tái)公司將作為管理與投資主體，與寧德時(shí)代、京能科技及小米汽車共同出資設(shè)立合資公司北京時(shí)代新能源科技有限公司（以工商部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“合資公司”），該合資公司注冊(cè)資本10億元，其中平臺(tái)公司出資39000萬元、占比39%，寧德時(shí)代出資51000萬元、占比51%，京能科技出資5000萬元、占比5%，小米汽車出資5000萬元、占比5%。合資公司成立后，將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。

公告顯示，北汽產(chǎn)投、北京海納川為北汽藍(lán)谷的關(guān)聯(lián)方，本次交易構(gòu)成與關(guān)聯(lián)人共同投資類關(guān)聯(lián)交易。

擬設(shè)立的合資公司經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢等服務(wù)，平臺(tái)公司出資39%，北汽藍(lán)谷穿透出資5%。

北汽藍(lán)谷表示，本次對(duì)外投資有利于保障公司動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)，推動(dòng)動(dòng)力電池新產(chǎn)品、新技術(shù)優(yōu)先在公司的整車產(chǎn)品上搭載應(yīng)用，有利于提升公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

電池網(wǎng)注意到，近年來，北汽藍(lán)谷在新能源汽車市場(chǎng)投入頗多，但目前公司仍處于虧損狀態(tài)，此前披露的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司2023年預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)虧損52億元-57億元，扣非后凈利潤(rùn)虧損57億元-62億元。

北汽藍(lán)谷指出，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，公司為不斷提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，積極開拓市場(chǎng)，銳化品牌形象，提升運(yùn)營(yíng)效率，在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)等核心能力上持續(xù)投入，對(duì)公司短期業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。與此同時(shí)，公司產(chǎn)品銷量仍處于快速提升期，規(guī)模效應(yīng)暫未顯現(xiàn)，導(dǎo)致產(chǎn)品成本階段性偏高；隨著后期新產(chǎn)品的陸續(xù)上市，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐漸豐富，渠道建設(shè)進(jìn)一步完善，公司產(chǎn)品銷量及盈利能力有望得到持續(xù)改善。

今年2月，北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源銷售新車1241輛，1-2月累計(jì)銷售2733輛。

2月19日，北汽藍(lán)谷還表示，與華為智選模式合作下的首款車型計(jì)劃在今年投放市場(chǎng)，車型定位于高端智能轎車。該車型旨在滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的需求。合作的進(jìn)展情況將適時(shí)對(duì)外披露。

值得一提的是，網(wǎng)傳消息顯示，小米預(yù)計(jì)將于本月底舉行發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將揭曉SU7的售價(jià)，并且會(huì)發(fā)布即交付。

近日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍對(duì)外表示，“我在這里保證，我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊?、干成，不讓全?guó)的用戶失望，把小米汽車做好。”

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