(注：全文“海外市場(chǎng)”指除中國(guó)市場(chǎng)以外的全球其他市場(chǎng))

近日，豐田汽車表示，將收購(gòu)松下所持雙方合資公司Primearth EV Energy(簡(jiǎn)稱：PEVE)股份，進(jìn)一步加碼純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)。該交易預(yù)計(jì)將于今年三月下旬完成，未來(lái)豐田汽車將持有PEVE 100%股權(quán)，PEVE也將成為豐田汽車的全資子公司。

資料顯示，Primearth EV Energy成立于1996年，當(dāng)時(shí)公司名為Panasonic EV Energy，由松下持股60%，豐田汽車持股40%。

此后，豐田汽車兩次提升其持股比例，該公司也于2010年更為現(xiàn)名Primearth EV Energy，目前豐田汽車持股80.5%，松下持股19.5%。

豐田汽車表示，此次股份收購(gòu)旨在加強(qiáng)其各類型汽車電池的量產(chǎn)能力，靈活應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的電池需求，同時(shí)確保大規(guī)模生產(chǎn)帶動(dòng)其競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。

與此同時(shí)，豐田汽車與松下的另一家合資公司Prime Planet Energy &Solutions也生產(chǎn)車用動(dòng)力電池。對(duì)于該公司，豐田汽車和松下持股比例分別為51%和49%，主要生產(chǎn)純電、插混、油混車型用動(dòng)力電池。

數(shù)據(jù)顯示，2023年豐田汽車全球銷量達(dá)1123.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.2%，排名第一。此前，豐田汽車表示，計(jì)劃將在2026年前推出10款純電動(dòng)新車型，并將在2026年前實(shí)現(xiàn)每年銷售150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

另?yè)?jù)報(bào)道，豐田2021年電池產(chǎn)能為6GWh，其規(guī)劃到2030年將提升至280GWh。

市場(chǎng)消息稱，PEVE目前主要生產(chǎn)油電混合動(dòng)力汽車用電池，豐田汽車計(jì)劃在對(duì)PEVE完成收購(gòu)后，將PEVE的業(yè)務(wù)擴(kuò)展至插電混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池領(lǐng)域。

據(jù)韓國(guó)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2023年，除中國(guó)市場(chǎng)以外的全球其他市場(chǎng)，電氣化車輛(含純電、插混、油混)動(dòng)力電池裝車量合計(jì)為319.4GWh，同比增長(zhǎng)43.2%。

當(dāng)期，PEVE裝機(jī)量為2.8GWh，同比增長(zhǎng)38.9%，全球排名第十。

值得注意的是，PEVE此前主要生產(chǎn)油電混動(dòng)汽車用電池，并躋身海外市場(chǎng)(除中國(guó)市場(chǎng)以外的全球其他市場(chǎng))電氣化車輛動(dòng)力電池裝機(jī)排行TOP 10之列，可見(jiàn)其在油混市場(chǎng)具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。而隨著未來(lái)加碼純電和插混電池，其裝機(jī)量提升也不可忽視。同時(shí)，作為全球汽車銷量排名第一的豐田汽車，其動(dòng)力電池自供能力也將進(jìn)一步提升。