近期，電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)引發(fā)多方面的高度關(guān)注。一是政策端電動(dòng)自行車鋰電池安全監(jiān)管趨嚴(yán)、趨實(shí)。4月25日，《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024，以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，將于2024年11月1日正式實(shí)施。
二是市場(chǎng)端升級(jí)響應(yīng)。今年內(nèi)多地超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期將結(jié)束，江蘇、天津等多地開(kāi)展電動(dòng)自行車換購(gòu)活動(dòng)，同時(shí)電動(dòng)兩輪車頭部品牌正加快合規(guī)車輛的生產(chǎn)、銷售。
央視新聞報(bào)道（圖/工信微報(bào)官方視頻截圖）
在政策及市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)將釋放新增量。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，到2030年，全球30%的兩輪車將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2180億美元。
作為核心動(dòng)力來(lái)源的鋰電池也將乘勢(shì)而起，迎來(lái)一波新的增長(zhǎng)機(jī)遇。那么，誰(shuí)能率先“卡位”呢？
預(yù)判市場(chǎng)趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外齊頭并進(jìn)
俗話說(shuō)，春江水暖鴨先知，鋰電池企業(yè)能更早、更快地感知到電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)趨勢(shì)和變化。
其中，作為全球電動(dòng)輕型車鋰電池領(lǐng)導(dǎo)者、電動(dòng)自行車鋰電池行業(yè)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定者的星恒電源，早已預(yù)判了市場(chǎng)趨勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外齊頭并進(jìn)，加碼國(guó)內(nèi)兩輪鋰電池賽道的同時(shí)，搶灘布局極具潛力的東南亞市場(chǎng)。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，星恒電源多維度精準(zhǔn)發(fā)力。產(chǎn)品方面，4月24日，星恒電源兩款產(chǎn)品通過(guò)了電動(dòng)自行車用鋰離子電池強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）測(cè)評(píng)，成為全行業(yè)首批電動(dòng)自行車用鋰電池強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)通過(guò)企業(yè)，將率先進(jìn)入電動(dòng)自行車鋰電國(guó)標(biāo)時(shí)代。
產(chǎn)能方面，維科網(wǎng)鋰電獲悉，在行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，產(chǎn)能過(guò)剩的情況下，星恒不僅今年產(chǎn)能拉滿，而且在通過(guò)測(cè)評(píng)的同日，年產(chǎn)4GWh鋰電池新項(xiàng)目在滁州正式開(kāi)工，將為市場(chǎng)和用戶帶來(lái)更高質(zhì)量、更加安全的優(yōu)質(zhì)鋰電池。
星恒年產(chǎn)4GWh鋰離子電池項(xiàng)目開(kāi)工典禮（圖/星恒電源）
在海外市場(chǎng)，星恒電源搶灘布局極具潛力的印尼市場(chǎng)。4月29日，星恒電源印尼子公司——PT. PHYLION YIFANG NEW ENERGY（以下簡(jiǎn)稱“星恒易方新能源”）隆重開(kāi)業(yè)。
星恒電源出擊印尼市場(chǎng)的背后，是南亞、東南亞市場(chǎng)巨大的增長(zhǎng)潛力。ASEANstats數(shù)據(jù)顯示，目前南亞、東南亞的摩托車保有量在5億輛左右，年銷量超過(guò)3000萬(wàn)輛，是全球最大的摩托車市場(chǎng)。近年來(lái)國(guó)際油價(jià)快速上漲，該地區(qū)的多國(guó)政府紛紛出臺(tái)補(bǔ)貼政策，催化摩托車“油改電”轉(zhuǎn)型。
伴隨電力供應(yīng)的逐步發(fā)展，預(yù)計(jì)該地區(qū)電摩市場(chǎng)將逐步迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。中信證券2023年6月的一份研究報(bào)告預(yù)測(cè)2025年?yáng)|南亞電動(dòng)兩輪車年銷量有望突破450萬(wàn)輛，整體兩輪車電動(dòng)化滲透率有望達(dá)到25%。
面對(duì)如此巨大的增長(zhǎng)機(jī)遇，星恒電源落子印尼，將獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，星恒不打無(wú)準(zhǔn)備之戰(zhàn)。據(jù)悉，星恒易方新能源已經(jīng)與印尼諸多頭部?jī)奢嗆嚻髽I(yè)建立了深厚的合作關(guān)系，未來(lái)將通過(guò)不斷完善本土化服務(wù)，進(jìn)一步開(kāi)拓印尼乃至東南亞的鋰電市場(chǎng)。
把握機(jī)遇，乘風(fēng)而起
電動(dòng)兩輪車作為一個(gè)高頻、剛需、用戶基數(shù)極大的消費(fèi)品，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)，還是在東南亞等海外市場(chǎng)，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都擁有著巨大的增量市場(chǎng)。與此同時(shí)，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，兩輪車已經(jīng)從最初的野蠻生長(zhǎng)，不斷向著鋰電化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向發(fā)展。
在此背景下，星恒電源穩(wěn)中求進(jìn)，在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)能配套、海外布局等方面顯然已經(jīng)做好了且做足了準(zhǔn)備，未來(lái)有望迅速在千億兩輪藍(lán)海市場(chǎng)獲得更多的市場(chǎng)份額。
