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充儲(chǔ)一體機(jī)全面升級(jí)! 海博思創(chuàng)發(fā)布充電行業(yè)全場(chǎng)景解決方案

2024-09-10 14:349510海博思創(chuàng)

在當(dāng)前的能源轉(zhuǎn)型的大背景下,新能源車輛的保有量快速增加,充電和儲(chǔ)能技術(shù)成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在本月舉辦的第三屆EESA儲(chǔ)能展上,海博思創(chuàng)發(fā)布了充電行業(yè)全場(chǎng)景解決方案,并全面升級(jí)了充儲(chǔ)一體機(jī)產(chǎn)品,旨在為市場(chǎng)提供更為高效、便捷的充電行業(yè)綠色解決方案。


隨著我國(guó)新能源汽車保有量的快速增加,充電樁建設(shè)納入“新基建”領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展時(shí)期。截至 2024 年 6 月底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬(wàn)輛,全年新能源汽車滲透率達(dá)35.2%。全電動(dòng)汽車占據(jù)了新能源汽車總數(shù)的73.36%。2024年上半年全國(guó)新能源車新增439.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.41%。新能源汽車滲透率及保有量大幅增長(zhǎng),帶動(dòng)了充電樁市場(chǎng)需求旺盛。

從目前來(lái)看,充電樁的安裝數(shù)量遠(yuǎn)未達(dá)到市場(chǎng)需求量,新能源車樁比矛盾凸顯。工業(yè)和信息化部等部門發(fā)布《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》提出,新增公共充電樁與公共領(lǐng)域新能源車比例力爭(zhēng)達(dá)到1:1。但截止到2024年上半年,公共充電樁總數(shù)超過(guò)230萬(wàn),其中直流充電樁96.3萬(wàn)、交流充電樁130.7萬(wàn),公共車樁比僅為6:1。

但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,傳統(tǒng)的充電場(chǎng)站在設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中還存在諸多痛點(diǎn)。其中包括電網(wǎng)接入受限、場(chǎng)站內(nèi)空間資源有限、利用率低、調(diào)節(jié)能力差,高壓擴(kuò)容困難,收益模式單一等問(wèn)題。

面對(duì)巨大的市場(chǎng)缺口以及行業(yè)痛點(diǎn),海博思創(chuàng)開創(chuàng)性的發(fā)布了充電行業(yè)儲(chǔ)能全場(chǎng)景解決方案,專注產(chǎn)品,全面服務(wù),交出最賺錢的“1公里”,能夠更好地滿足市場(chǎng)的多樣化需求,為行業(yè)發(fā)展提供了全方位的支持。


海博思創(chuàng)的第一種充電行業(yè)解決方案為“充電站+儲(chǔ)能”模式,充電場(chǎng)站配置海博思創(chuàng)交直流一體戶外柜HyperCubeⅡ,可以實(shí)現(xiàn)功率靈活調(diào)節(jié)、峰谷套利、需求側(cè)響應(yīng)、擴(kuò)大收益等效果。相比于傳統(tǒng)的充電樁形式,該方案具備本質(zhì)安全、簡(jiǎn)潔高效、智慧運(yùn)維、恒久可靠的特點(diǎn)。

第二種方案為“充儲(chǔ)一體機(jī)”模式,該方案主力產(chǎn)品為更新版的HyperCube ProⅡ產(chǎn)品,與傳統(tǒng)充電場(chǎng)站相比,該方案具備四大優(yōu)勢(shì)。

● 第一,增容增收。同等變壓器容量下,HyperCube ProⅡ可超配 2-5 倍,利用儲(chǔ)能提供功率支撐,場(chǎng)站充電能力可提高40%-80%,延緩變壓器的增容需求。

● 第二,本質(zhì)安全。HyperCube ProⅡ產(chǎn)品內(nèi)置固態(tài)磷酸鐵鋰電池,具備本質(zhì)安全的特點(diǎn)。產(chǎn)品還具備了AI 智能預(yù)警功能,可以進(jìn)行全方位立體式消防探測(cè), 實(shí)現(xiàn)探、防、泄、消多重防護(hù), 實(shí)現(xiàn)充電樁的本質(zhì)安全。

● 第三,新能源融合。新產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)整站能量共享,支持交流耦合;并能夠融合光伏、風(fēng)電等多種能量轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)全站綠電。

● 第四,充電+6大應(yīng)用。新產(chǎn)品支持削峰填谷、需量控制、場(chǎng)站增容、虛擬電廠、無(wú)功調(diào)節(jié)、后備電源6大場(chǎng)景,可以實(shí)現(xiàn)收益多樣化。

● 第五,整站能量共享。極致優(yōu)化后,可以明顯緩解充電站土地資源有限的問(wèn)題。

另外,HyperCube ProⅡ產(chǎn)品較上一代產(chǎn)品相比,優(yōu)勢(shì)更為明顯,實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí)。

● 第一,儲(chǔ)能電量由69.12kWh提升至100kWh,單臺(tái)充電樁儲(chǔ)能容量支撐能力提升35%。

● 第二,新產(chǎn)品充電總功率提升至320kW,更好地滿足電動(dòng)汽車短時(shí)間、大功率充電需求 。

● 第三,采用模塊化設(shè)計(jì)方案,儲(chǔ)能模塊與充電樁可靈活匹配,更好地適應(yīng)不同場(chǎng)景的應(yīng)用需求。

● 第四,增加離網(wǎng)功能,更好地覆蓋應(yīng)急、臨時(shí)活動(dòng)、電力供應(yīng)不穩(wěn)定等應(yīng)用場(chǎng)景。

● 第五,可實(shí)現(xiàn)優(yōu)化站級(jí)控制策略,更好實(shí)現(xiàn)全站智能調(diào)度、精細(xì)化調(diào)節(jié)。

目前,海博思創(chuàng)的“充儲(chǔ)一體機(jī)”模式已經(jīng)在北京地區(qū)開始應(yīng)用,不僅從技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了隨充電負(fù)載變化的柔性調(diào)節(jié),保證了系統(tǒng)安全穩(wěn)定高效運(yùn)行,提高了能源利用率,而且全方面提升了充電場(chǎng)站的綜合收益,進(jìn)一步縮短了電站投入的回收期。

海博思創(chuàng)充電行業(yè)儲(chǔ)能全場(chǎng)景解決方案的發(fā)布,不僅標(biāo)志著公司在充電和儲(chǔ)能技術(shù)融合方面的深入探索,也體現(xiàn)了公司在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、服務(wù)新能源車輛發(fā)展方面的積極貢獻(xiàn)。未來(lái),海博思創(chuàng)將持續(xù)科技創(chuàng)新,擴(kuò)大儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景,為我國(guó)能源轉(zhuǎn)型提供綠色動(dòng)力。

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