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中國(guó)突破固態(tài)電池“卡脖子”技術(shù)!彎折兩萬(wàn)次,能量密度躍升86%

2025-10-11 09:042250

固態(tài)電池技術(shù)瓶頸困擾業(yè)界多年,如今中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)終于實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破!

中國(guó)突破固態(tài)電池“卡脖子”技術(shù)!彎折兩萬(wàn)次,能量密度躍升86%

中國(guó)科學(xué)院金屬研究所憑借一項(xiàng)創(chuàng)新的分子設(shè)計(jì),不僅成功破解了長(zhǎng)期制約固態(tài)電池發(fā)展的界面難題,更研發(fā)出可彎折兩萬(wàn)次無(wú)損、能量密度激增86%的革命性電池。這一進(jìn)展意味著電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航突破千公里將成為常態(tài),折疊屏手機(jī)的電池壽命痛點(diǎn)也有望徹底解決。中國(guó)科研力量正在固態(tài)電池這一關(guān)鍵賽道上打破僵局、引領(lǐng)變革。

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固態(tài)電池為何如此棘手?

近年來(lái),固態(tài)電池始終是科技領(lǐng)域的熱門(mén)話(huà)題,但實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展卻較為有限。與傳統(tǒng)鋰離子電池使用液態(tài)電解質(zhì)不同,固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì),從根本上杜絕了漏液、高溫起火等安全隱患,并具備能量密度大幅提升的潛力。然而,其核心挑戰(zhàn)在于固態(tài)界面接觸不良——正如兩片玻璃看似緊貼,微觀上卻存在大量空隙,導(dǎo)致鋰離子傳輸受阻,電池效率低下。這一問(wèn)題長(zhǎng)期制約著全行業(yè)的創(chuàng)新步伐。

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一分子雙功能:中國(guó)團(tuán)隊(duì)的破解之道

中科院金屬所的研究團(tuán)隊(duì)獨(dú)辟蹊徑,不再糾結(jié)于如何改善材料間的貼合,而是通過(guò)精準(zhǔn)的分子設(shè)計(jì),在一個(gè)聚合物分子鏈上同步集成兩種功能基團(tuán):乙氧基團(tuán)負(fù)責(zé)傳導(dǎo)鋰離子,短硫鏈段則直接參與電化學(xué)反應(yīng)并貢獻(xiàn)儲(chǔ)能容量。這一設(shè)計(jì)的精妙之處在于,它從分子層面消除了界面接觸問(wèn)題,相當(dāng)于將原本需要拼接的部件整合為單一、高效的整體。此外,該材料還能根據(jù)充放電狀態(tài)智能切換功能模式,為電池性能的深度優(yōu)化開(kāi)辟了新路徑。

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高能耐用,兼顧柔韌與安全

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,基于該新材料制備的復(fù)合正極,其能量密度較傳統(tǒng)方案提升86%。換算成實(shí)際應(yīng)用,一輛續(xù)航500公里的電動(dòng)車(chē),未來(lái)有望輕松突破900公里;而智能手機(jī)則可在維持同等電量的前提下實(shí)現(xiàn)更輕薄的設(shè)計(jì),或顯著延長(zhǎng)單次充電的使用時(shí)間。

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除了能量密度的大幅躍進(jìn),該電池還展現(xiàn)出卓越的機(jī)械性能,成功通過(guò)20000次反復(fù)彎折測(cè)試而不衰減。這一指標(biāo)遠(yuǎn)超當(dāng)前市場(chǎng)上普通柔性電池的水平。假設(shè)用戶(hù)每日折疊手機(jī)屏幕50次,該電池可穩(wěn)定支撐超過(guò)一年——而這還只是實(shí)驗(yàn)室加速測(cè)試的結(jié)果,日常使用中的耐用性將更為出色。這種強(qiáng)大的抗彎折能力,源于其聚合物主鏈的柔韌性與化學(xué)鍵合功能基團(tuán)的穩(wěn)定性。

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隨著折疊屏手機(jī)、智能穿戴設(shè)備等柔性電子產(chǎn)品的普及,電池已成為技術(shù)革新的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)鋰電池難以承受頻繁彎折,而這一新型固態(tài)電池的技術(shù)突破,無(wú)疑為整個(gè)柔性電子產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

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推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)新階段

這項(xiàng)突破同樣對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)影響深遠(yuǎn)。固態(tài)電池的本質(zhì)安全特性,使得電池管理系統(tǒng)得以簡(jiǎn)化,從而降低整車(chē)重量與系統(tǒng)復(fù)雜度。能量密度的顯著提升,則直接轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程的跨越式增長(zhǎng),有望徹底消除用戶(hù)的“里程焦慮”。

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一場(chǎng)由固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)的能源革命已拉開(kāi)序幕。它不僅將深刻改變消費(fèi)電子產(chǎn)品的使用體驗(yàn),更將為新能源產(chǎn)業(yè)裝上“加速器”,為中國(guó)乃至全球的“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)關(guān)鍵力量。

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