2024年12月27日，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合主辦，廣州集泰化工股份有限公司承辦，以“集智云享 共促發(fā)展”為主題的兩輪電動(dòng)車安全論壇在北京成功舉辦。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局電動(dòng)自行車全鏈條整治專班辦公室呂悅廣、中國(guó)物品編碼中心技術(shù)研究部副主任李健華、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼執(zhí)行秘書長(zhǎng)王建新、廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局質(zhì)量監(jiān)督處副處長(zhǎng)劉超越、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心工程師馮真得、北京中輕聯(lián)認(rèn)證中心有限公司認(rèn)證部部長(zhǎng)韓瀟、中汽認(rèn)證產(chǎn)品事業(yè)部主管趙紅利、廣東質(zhì)檢院輕紡部負(fù)責(zé)人、正高級(jí)工程師黃鎮(zhèn)澤、廣東省電動(dòng)車商會(huì)黨支部書記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)藍(lán)世有、山東省電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)邱春富、山西省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)賈永峰、天津自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問鄭培東、生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任張瑞華、天津理工大學(xué)教授張洪周、深圳市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范炎聰、廣州市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)黃煥杰、東莞市電動(dòng)車自行車行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)郭家鑫、雅迪科技集團(tuán)股份有限公司輪值總裁周朝陽(yáng)、愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司副總裁羅慶一、浙江綠源電動(dòng)車有限公司副總裁陳文勝、九號(hào)科技有限公司總經(jīng)理張珍源、江蘇小牛電動(dòng)科技有限公司總裁助理歐向東、五羊本田摩托(廣州)有限公司營(yíng)銷策劃主管楊永發(fā)、技術(shù)部副部長(zhǎng)王貴富、廣州集泰化工股份有限公司董事兼總經(jīng)理鄒珍凡、有機(jī)硅應(yīng)用研究室主任高新來、江西華立源科技股份有限公司董事長(zhǎng)熊柱德、惠州億緯鋰能股份有限公司技術(shù)總監(jiān)黨奎、杭州明坤電器有限公司董事長(zhǎng)鄭愛明，以及21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、第一財(cái)經(jīng)、界面新聞、新京報(bào)、證券日?qǐng)?bào)、證券時(shí)報(bào)、上海證券報(bào)、鈦媒體、36Kr、北京電視臺(tái)等政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)、專家學(xué)者、整車及配套企業(yè)嘉賓、媒體朋友近百人出席論壇。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼執(zhí)行秘書長(zhǎng)王建新代表主辦單位致辭。王建新副理事長(zhǎng)指出，隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和綠色出行理念的普及，電動(dòng)自行車及其電池行業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本次論壇的舉辦是對(duì)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯實(shí)施意見的積極響應(yīng)，推動(dòng)建立更完善的質(zhì)量安全追溯體系。此外，本次論壇正式發(fā)布《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池 質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，將為消費(fèi)者提供清晰的選購(gòu)指引，激勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，共同推動(dòng)電動(dòng)自行車及電池行業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局電動(dòng)自行車全鏈條整治專班辦公室呂悅廣對(duì)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯政策進(jìn)行宣貫。今年市場(chǎng)監(jiān)管總局在持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)認(rèn)證管理、強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管、開展質(zhì)量追溯等方面工作取得了顯著成效。

一、電動(dòng)自行車行業(yè)追溯服務(wù)平臺(tái)發(fā)布

中國(guó)物品編碼中心李健華副主任從政策出臺(tái)背景、政策內(nèi)容以及試點(diǎn)案例三個(gè)方面，對(duì)《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯的實(shí)施意見》進(jìn)行了全面且深入的解析。他提到，重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品直接關(guān)系民生安全、生產(chǎn)安全和公共安全，建立質(zhì)量安全追溯鏈條，有利于防控產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)，守住產(chǎn)品質(zhì)量安全底線。市場(chǎng)監(jiān)管總局推進(jìn)建設(shè)全國(guó)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯平臺(tái)，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)歸集追溯重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)鍵信息，為社會(huì)公眾、生產(chǎn)銷售單位、行業(yè)組織、監(jiān)管部門提供查詢檢索和數(shù)字化監(jiān)管服務(wù)。在試點(diǎn)案例中，李主任特別提到電動(dòng)自行車行業(yè)，通過實(shí)施“一車一池一充一碼”的統(tǒng)一追溯碼制度，建立了電動(dòng)自行車行業(yè)追溯服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)自行車這一重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全的可追溯管理。

廣東省電動(dòng)車商會(huì)黨支部書記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)藍(lán)世有，結(jié)合當(dāng)前電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與政策要求，詳細(xì)介紹了電動(dòng)自行車全生命周期數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)由市場(chǎng)監(jiān)管部門指導(dǎo)，中國(guó)物品編碼中心與廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合打造，采用國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)Ecode平臺(tái)，構(gòu)建的電動(dòng)自行車質(zhì)量追溯體系，主要以“一車一池一充一碼”為主導(dǎo)，賦予每件產(chǎn)品獨(dú)一無(wú)二的“數(shù)字身份證”，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車及核心配件產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、登記上牌、停放充電、維保、換購(gòu)、報(bào)廢回收及科普宣教等多個(gè)環(huán)節(jié)的全鏈條整治綜合解決方案落地。通過這一平臺(tái)，我們建立起了一個(gè)來源可查、去向可追、責(zé)任可究的質(zhì)量安全追溯鏈條，不僅為企業(yè)、消費(fèi)者筑起了堅(jiān)實(shí)的安全防線，并能有效促進(jìn)電動(dòng)車行業(yè)的規(guī)范化與可持續(xù)發(fā)展。

會(huì)上，電動(dòng)自行車行業(yè)追溯服務(wù)平臺(tái)正式發(fā)布。中國(guó)物品編碼中心李健華副主任、廣東省電動(dòng)車商會(huì)藍(lán)世有執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、廣東質(zhì)檢院黃鎮(zhèn)澤部長(zhǎng)、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心馮真得、北京中輕聯(lián)韓瀟部長(zhǎng)、中汽認(rèn)證趙紅利主管共同上臺(tái)，按下啟動(dòng)鍵，電動(dòng)自行車行業(yè)追溯服務(wù)平臺(tái)正式發(fā)布。并對(duì)在平臺(tái)試運(yùn)行期間表現(xiàn)突出的全國(guó)優(yōu)秀品牌企業(yè)授牌表彰。

二、《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池 質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)通則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

廣東質(zhì)檢院韓健健主任詳細(xì)解讀了《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池 質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)通則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定背景及其技術(shù)指標(biāo)。他指出，近年來電動(dòng)自行車火災(zāi)事故屢見不鮮，不合規(guī)的鋰離子蓄電池是引發(fā)火災(zāi)事故主要原因之一，產(chǎn)品質(zhì)量安全的保障離不開標(biāo)準(zhǔn)的支持與引導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在規(guī)范電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池的生產(chǎn)、檢測(cè)及評(píng)價(jià)流程，明確各檔次產(chǎn)品特性和指標(biāo)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，保障消費(fèi)者的安全與權(quán)益，為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供技術(shù)支撐。

主題論壇環(huán)節(jié)將會(huì)議推向高潮。來自愛瑪、綠源、九號(hào)、小牛、集泰股份等上市公司企業(yè)高層圍繞行業(yè)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)未來展開了熱烈的討論與交流。他們首先立足于各自企業(yè)的視角，分享了關(guān)于實(shí)施質(zhì)量安全追溯政策的見解。他們認(rèn)為，質(zhì)量安全追溯體系為產(chǎn)品提供了類似身份證的信息，不僅實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的追溯管理，提高監(jiān)管效率和透明度，賦予消費(fèi)者更多的知情權(quán)，企業(yè)也能借助這一數(shù)字化手段提升用戶體驗(yàn)，加速產(chǎn)品的迭代升級(jí)。此外，鋰電池新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施促使企業(yè)加大對(duì)鋰電池產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)投入，推動(dòng)鋰電產(chǎn)品基礎(chǔ)性能全面提升，開發(fā)出安全性更高的鋰電產(chǎn)品。而電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的即將實(shí)施，對(duì)企業(yè)而言既是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，更是難得的發(fā)展機(jī)遇，希望在新標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)下，企業(yè)能在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化與升級(jí)。最終，論壇在積極而富有成效的氛圍中圓滿落幕，不僅為電動(dòng)車行業(yè)的安全發(fā)展注入了新的活力，也為未來合作與共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與會(huì)各方均表示，將繼續(xù)秉承“集智云享 共促發(fā)展”的理念，攜手推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)邁向更加安全、智能、健康的未來。