鋰電世界 由SHIVAM INFO主辦的POWER ON展會(huì)于2006年開(kāi)始舉辦，作為印度最大的專(zhuān)業(yè)電池及電池應(yīng)用展覽會(huì)，它一直致力于為電池生產(chǎn)商、購(gòu)買(mǎi)商以及技術(shù)人員提供一個(gè)廣闊的相互交流的平臺(tái)。本屆展會(huì)自舉辦以來(lái)，參展商和參觀(guān)人數(shù)不斷增加，展會(huì)交易額也呈遞增趨勢(shì)。由于電池應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，今年電動(dòng)車(chē)及電動(dòng)車(chē)應(yīng)用電池也被列入展覽范圍內(nèi)，這將給參展商和參觀(guān)者提供更廣闊的交流空間和展示平臺(tái)。2013年P(guān)OWER ON電池及電池應(yīng)用展覽會(huì)將幫您進(jìn)一步打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，力伴電池應(yīng)邀參加此次展會(huì)！

    印度是世界第四大經(jīng)濟(jì)實(shí)體，國(guó)民收入總額在世界排第十二位。印度總?cè)丝?0.3億，中產(chǎn)階級(jí)約占2.5至3億人，超過(guò)了美國(guó)和歐盟的總?cè)丝?，是發(fā)展迅速消費(fèi)市場(chǎng)的主力階層。九十年代以來(lái)，印度經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2010年前，其年平均生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率將維持在9%左右。

    印度是世界最大的機(jī)車(chē)生產(chǎn)國(guó)，也是世界第二大的兩輪車(chē)輛生產(chǎn)國(guó)。印度每年生產(chǎn)約830萬(wàn)輛汽車(chē)，是世界第五大的商用汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。印度是亞洲第四大的汽車(chē)市場(chǎng)，在2004至2005年間增加了一百萬(wàn)輛汽車(chē)。此后，印度汽車(chē)零件工業(yè)產(chǎn)值每年均維持30%的高增長(zhǎng)速度。一家印度汽車(chē)公司預(yù)測(cè)，到2015年印度汽車(chē)市場(chǎng)乘用車(chē)的年銷(xiāo)量將達(dá)到350萬(wàn)輛左右，整個(gè)汽配工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)200億美元。屆時(shí)，印度將成為全球范圍內(nèi)的另一個(gè)新興汽配市場(chǎng)。

    在WTO框架下，印度已經(jīng)放松或廢除了絕大多數(shù)對(duì)貿(mào)易、外商投資和外匯的控制，這對(duì)全球跨國(guó)企業(yè)而言，無(wú)疑是開(kāi)啟了一扇大門(mén)。與中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)早期的發(fā)展態(tài)勢(shì)很相似，印度汽車(chē)市場(chǎng)如今正在吸引越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商的關(guān)注。韓國(guó)現(xiàn)代公司已經(jīng)在印度市場(chǎng)獲益非淺。為了能在這個(gè)新興汽車(chē)市場(chǎng)尋求到更多的投資回報(bào)，日本、歐洲、美國(guó)的汽車(chē)公司都在制定相應(yīng)進(jìn)軍印度市場(chǎng)的計(jì)劃。

    此次展會(huì)，力伴展位人員爆滿(mǎn)，不少意向客戶(hù)主動(dòng)與力伴電池了解并簽訂海外合約，讓力伴電池在蓄電池行業(yè)里打開(kāi)了一扇通往國(guó)際的窗口，把力伴品牌推向國(guó)際化奠定了一個(gè)更高的臺(tái)階。

    2014年力伴電池將全力進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，邁開(kāi)快速發(fā)展的步伐。圖為發(fā)往越南市場(chǎng)的力伴產(chǎn)品。