鋰電池目標(biāo)請(qǐng)求不一樣，其對(duì)檢查體系的技能請(qǐng)求也不一樣。鋰電池檢查體系技能較為雜亂，觸及測(cè)控技能、能量改換技能、功率改換技能、體系集成及制程工藝等， 隨著鋰電池商品功率的進(jìn)步、應(yīng)用范疇的擴(kuò)展以及下流公司下降生產(chǎn)成本的請(qǐng)求，鋰電池檢查體系的節(jié)能、檢查功率和功率的請(qǐng)求相應(yīng)進(jìn)步相應(yīng)技能的開(kāi)發(fā)及集成才能決定了檢查體系的品質(zhì)，鋰電池生產(chǎn)設(shè)備。跟著鋰電池應(yīng)用范疇的不斷拓寬和職業(yè)技能的前進(jìn)，鋰電池檢查體系向節(jié)能、高功率、高性能、高精度、智能化方向開(kāi)展。

      隨著鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展、鋰電池材料技術(shù)的革新及制造工藝的進(jìn)步，鋰電池種類(lèi)及其參數(shù)指標(biāo)不斷變化，下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐钠焚|(zhì)要求也在發(fā)生變化。新能源汽車(chē)等動(dòng)力領(lǐng)域較為注重鋰電池的續(xù)航能力及安全性；智能電網(wǎng)等儲(chǔ)能領(lǐng)域較為注重鋰電池的循環(huán)壽命；航天航空等新領(lǐng)域較為注重鋰電池在惡劣環(huán)境下或失重環(huán)境下使用的穩(wěn)定性。行業(yè)內(nèi)企業(yè)將根據(jù)新的鋰電池品種和應(yīng)用領(lǐng)域的檢測(cè)要求進(jìn)行針對(duì)性的產(chǎn)品研發(fā)，例如針對(duì)新能源汽車(chē)鋰電池采用新的測(cè)試方式——工況模擬和仿真測(cè)試。