鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、我國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會、浙商基金、稀旺出資、華夏幸福、星通本錢等組織協(xié)辦，活動旨在對于2017年山東省鋰電池及資料、新能源車、儲能、鋰電有關(guān)設(shè)備等工業(yè)鏈公司做系統(tǒng)調(diào)研，深化了解公司工業(yè)布局與將來開展方向，就公司現(xiàn)狀、存在的疑問提出本錢整合、本錢對接等主張；推進調(diào)研公司（上市公司）品牌形象的推行，公司與公司之間的商品合作推介；通過調(diào)研陳述與數(shù)據(jù)剖析等，還原職業(yè)本相，反應職業(yè)聲響，報導典型案例，傳達正能量。

3月1日上午，調(diào)研團一行來到威海臨港創(chuàng)業(yè)立異基地，與山東潤寶亨特種車有限公司、威海電子工業(yè)園瑞博微電子有限公司、威海怡和專用設(shè)備制作有限公司、威海電子工業(yè)園瑞博微電子有限公司、山東省托威達電氣有限公司、華松智能、威海星煜無人機科技有限公司、石家莊翔拓航天科技有限公司等入駐基地的代表性公司領(lǐng)導人，就電動轎車續(xù)航疑問及售后商場狀況、鋰電池開展趨勢、無人機職業(yè)的開展現(xiàn)狀等疑問進行了交流、座談，并觀賞了有些入駐基地的公司、效果展示廳以及有關(guān)配套設(shè)施。

威海臨港創(chuàng)業(yè)立異基地成立于2014年，坐落威海市臨港區(qū)基地地段，由臨港區(qū)管委為呼應國務院“群眾創(chuàng)業(yè)萬眾立異”的號召，出資10億元，規(guī)劃出2.2萬畝基地工業(yè)孵化園區(qū)，創(chuàng)造以新資料技術(shù)和藍色智造工業(yè)為基地的歸納創(chuàng)業(yè)渠道，延伸開展生物科技、網(wǎng)絡科技、（跨境）電子商務和文化構(gòu)思工業(yè)；依托國家級碳纖維研討實驗室、無人機研制基地、雨生紅球藻和蝦青素研制基地以及大數(shù)據(jù)剖析基地，憑仗威海港物流園等對韓貿(mào)易公司的區(qū)域優(yōu)勢，創(chuàng)造山東省最大、最專業(yè)的創(chuàng)業(yè)園區(qū)。

通過兩年多的開展，現(xiàn)在已建成10萬平方米的孵化初試車間、加速器、科研實驗室、我國質(zhì)造一條街等功用區(qū)域，包括5萬平方米具有展示、效勞、工作三大功用的創(chuàng)業(yè)基地工作區(qū)。

鋰電世界六年來精耕細作的“五大渠道”（咨詢、媒體、本錢、電商、本錢）、鋰電“達沃斯”全球論壇、鋰電池在不同范疇的使用狀況、新能源轎車國家方針與商場現(xiàn)狀做了介紹，并希望借助國家級研制與本錢渠道，將最新的科技效果轉(zhuǎn)化工作做出多方努力和協(xié)作，同時對威海臨港創(chuàng)業(yè)立異基地的建造給予了高度評價，并表明活躍助力威海臨港創(chuàng)業(yè)立異基地的開展工作。

于清教介紹，自2014年下半年以來，我國的新能源轎車商場反?；鸨?，帶動鋰動力電池及電池資料商場的迸發(fā)。碳酸鋰、六氟磷酸鋰、銅箔、鈷、鎳等電池上游資料價格漲幅明顯。于清教認為，現(xiàn)在電動公交車商場份額基本被少量龍頭車企占據(jù)，新進入及計劃進入新能源車職業(yè)的公司將難以翻開電動公交車商場，而電動乘用車商場將是車企競賽的主戰(zhàn)場。跟著消費商場的逐漸翻開，電動乘用車對動力鋰電池需要非常大，優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能在將來很長一段時間內(nèi)都不會過剩。

專用設(shè)備制作有限公司成立于1997年10月，坐落威海市環(huán)翠省級旅行休假區(qū)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)3.2億元，占地面積36萬平方米，廠房建筑面積11萬平方米；具有員工520名，其間工程技術(shù)人員119名，中、高級職稱人員51名，是研制開發(fā)和出產(chǎn)各種軍民兩用特種車輛、船只配套商品的專業(yè)廠家。

公司是軍事配備的定點研制、出產(chǎn)公司，是二級保密認證單位；2013年12月被省經(jīng)信委同意為山東省第一批應急物資出產(chǎn)能力儲備試點公司；同年被山東省國防發(fā)動委員會同意為山東省專用設(shè)備（油料配備）發(fā)動基地；2014年5月被濟南軍區(qū)同意為濟南戰(zhàn)區(qū)軍民通用配備發(fā)動基地；2014年11月被國家經(jīng)濟發(fā)動工作室同意為華東地區(qū)（山東）油料特種配備發(fā)動基地。


 
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