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4月26日，參加第十一屆中國國際鉛酸蓄電池博覽會的杭州海湖實業(yè)有限公司，向行業(yè)展出了海湖“自主創(chuàng)新，行業(yè)首創(chuàng)”的鉛蓄電池全自動鑄焊線H6+S1，新產(chǎn)品獲得了與會同行及專家的認可，反響強烈。

兩年一屆的中國國際鉛酸蓄電池博覽會是國內(nèi)行業(yè)中最具有影響力的展會之一。海湖實業(yè)已已連續(xù)三屆攜“三省”鑄焊線H6參會。26日開幕式當(dāng)天，在339-340展位舉行了簡潔而隆重的新品發(fā)布會；該公司首席市場官王博進行了題為“蓄電池智能制造：全自動鑄焊的經(jīng)濟賬”的專題報告，對H6進行了詳細的介紹。H6+S1的全自動生產(chǎn)模式填補了行業(yè)空白，為企業(yè)實現(xiàn)機器換人提供了切實有效的解決方案。據(jù)了解“三省“鉛蓄電池全自動鑄焊線H6主要三大特點：1、省人；2、省錢；3、省心。全自動生產(chǎn)只要1名設(shè)備管理員，與傳統(tǒng)半自動和手工作業(yè)模式比較，節(jié)省15~35人。勞動生產(chǎn)率分別提高14.98倍和114.2倍；電耗和物耗相較于傳統(tǒng)半自動作業(yè)模式分別節(jié)省84%和94%；一條H6+S1全自動生產(chǎn)線每年可節(jié)省各項開支約450萬元人民幣。由于全自動生產(chǎn)模式實現(xiàn)了機器換人、人機隔離，有效解決了企業(yè)主最煩心的職業(yè)衛(wèi)生問題，環(huán)境保護方面也省心很多，使企業(yè)能更好的拓展現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)模式，更好履行社會責(zé)任，具有更強的競爭力。

現(xiàn)場，海湖首席市場官王博通過視頻為大家展示了“H6+S1全自動生產(chǎn)模式”。王博表示，海湖以前在制造電池的過程中，為了提高自身的生產(chǎn)水平，海湖研發(fā)了一些機器自行使用，這些研發(fā)得到了浙江省環(huán)保廳的高度認可。通過認真研究，海湖致力于將自用設(shè)備進一步商品化，推向市場，希望這套設(shè)備能為行業(yè)自動化水平的提高，能為“機器換人”和“中國制造2025”貢獻力量?！癏6+S1全自動鑄焊線”這套商品機正是海湖多年來的代表性研究成果之一。王博感慨，在6年前，其本人還親眼目睹了那時候的全手工生產(chǎn)模式，從第一道包板工序，到最后的充電，一條生產(chǎn)線往往在四、五十人，海湖圍繞最為關(guān)鍵的鑄焊作業(yè)，最早實現(xiàn)了鑄焊的全自動生產(chǎn)，突破了行業(yè)難題，進而向前拓展，突破了包板入槽的全自動化生產(chǎn)難題。未來，海湖將繼續(xù)整合后道工序，爭取早日實現(xiàn)全流水線的全自動生產(chǎn)。

據(jù)悉海湖始于1982年，創(chuàng)立初期與航天部工業(yè)總公司直屬企業(yè)上海新宇電源廠聯(lián)營，成功研發(fā)了國內(nèi)首創(chuàng)的小型免維護鉛蓄電池。30多年來海湖始終專注于做好電池。為把電池進一步做好、做精、做強，海湖于2005年開始，自主研發(fā)全封閉自動化鉛蓄電池生產(chǎn)裝備。憑借30多年制造電池的專業(yè)經(jīng)驗，經(jīng)過10年的自主研發(fā)、使用、驗證，海湖實現(xiàn)了鉛蓄電池全自動鑄焊裝備H6的商業(yè)化。通過近幾年對該裝備的優(yōu)化、標準化、現(xiàn)已獲得三項發(fā)明專利，五項實用新型專利授權(quán)，多項專利申請，并獲得市場的認可。海湖鉛蓄電池"三省"全自動鑄焊線H6、自動對焊機A系列裝備自2008年始投入生產(chǎn)，經(jīng)過近10年的使用、驗證已制造超過1000萬只電池。H6主要致力于實現(xiàn)鉛蓄電池從入槽至跨橋連接工藝的全自動化生產(chǎn)。

海湖立志成為“蓄電池全自動生產(chǎn)模式服務(wù)者”，以“為顧客智造價值”為指導(dǎo)方針，勇于做“中國制造2025”的踐行者。海湖希望通過自己的努力，實現(xiàn)“為顧客智造價值”的目標，真正成為“中國制造2025”的踐行者。

踐行者鋰電池生產(chǎn)設(shè)備蓄電池生產(chǎn)設(shè)備

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