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    11點整隨著嘉賓手中剪刀剪斷彩帶，年產(chǎn)2億平米動力電池隔膜自動化生產(chǎn)線第一條線全線運轉。
    該生產(chǎn)線是自主集成建設規(guī)?；膭恿﹄姵貜秃细裟どa(chǎn)線。其生產(chǎn)的產(chǎn)品從結構到制作方法完全采用自主知識產(chǎn)權（公司已獲自主申請/授權14項發(fā)明專利，其中3項申請了全球PCT發(fā)明專利）。生產(chǎn)的動力電池隔膜采用國際先進的大孔高孔隙率PE基膜、雙面耐熱陶瓷涂層復合強化的產(chǎn)品新結構，PE 基膜的生產(chǎn)線采用同步雙拉、寬幅高速自動化生產(chǎn)線，成品基膜3.9米幅寬。生產(chǎn)線投產(chǎn)后，公司將重點向遠東福斯特、力神、比克、CATL、BYD等客戶推廣使用。
    東皋膜是一家成立于2010年專注于研發(fā)、制造、銷售高端隔膜材料。是國家科技部認定的高新技術企業(yè)，內(nèi)設有院士專家工作站、承接科技部火炬計劃、工信部電子產(chǎn)業(yè)基金、國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)振興及技術改造等多個國家級項目。
    東皋膜2010年成立初期建設第一條濕法超高聚乙烯隔膜生產(chǎn)線，總計投資2.2億元，2013年正式批量供貨比亞迪。2016年底，該條生產(chǎn)線年產(chǎn)能達到2000萬平米。
    隨著新能源車市場的爆發(fā)，為滿足市場的需求，東皋膜在2016年3月，開始二期工程，占地180畝，共計4條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線年產(chǎn)涂層隔膜成品5000萬平方米，總計建成2億平方米年產(chǎn)能。
    東皋膜采用先進的工藝技術，產(chǎn)品極具競爭力
    1、大孔基膜和涂層粘接可靠，適用于電動汽車振動頻繁的使用場合，能夠有效提高動力電池的一致性和使用壽命。
    2、雙面強化隔膜結構應力對稱，可以有效地抑制PE基膜在200℃高溫下的熱收縮，防止電池熱失控；動力電池的安全性提高。
    3、特殊的陶瓷涂層材料和工藝可以有效地防止電池內(nèi)部微短路及自放電，提高電池組的使用壽命和安全性。
    4、高溫相容劑及萃取溶劑可以重復利用，對降低基膜原材料成本有較大優(yōu)勢。
    5、自主開發(fā)的工藝、采用中西合璧、自主集成的建線模式，生產(chǎn)線設備投資僅為日本進口整線的1/3左右，成本優(yōu)勢明顯。
    6、基膜采用了合理的100納米大孔結構和高孔隙率設計、工藝上采用的同步雙拉，萃取效率可以得到明顯提高。
    先進性生產(chǎn)是產(chǎn)品高質(zhì)的保證
    東皋膜公司基于已建成的1期工程，研發(fā)出國內(nèi)首家HIPORE大孔架構的濕法PE隔膜及其精密涂布自動化生產(chǎn)線，國內(nèi)首家采用液液相分離原理、專有材料配方和精密鑄片新工藝、同步雙拉工藝、環(huán)保高效率萃取工藝制備出了平均孔徑100納米級、45-55%高孔隙率、開孔均勻的Hipore微多孔PE基膜。并生產(chǎn)出達到國際先進水平的“動力電池級”陶瓷涂層隔膜產(chǎn)品。產(chǎn)品以高溫熱收縮小、耐刺穿、抗微短路能力強、電池組安全、可靠、壽命長等優(yōu)點，配套服務于國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)鋰電客戶。
    從首道工序到最終PE基膜收卷采取連續(xù)自動化生產(chǎn)模式、在線專業(yè)測厚儀（實時閉環(huán)反饋），到成品基膜CCD外觀缺陷檢測等在線檢測保證產(chǎn)品一致性和品質(zhì)。并從首道工序開始進行批號管理實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性。整個生產(chǎn)車間凈化等級達到萬級，最大限度降低了產(chǎn)品中的粉塵雜質(zhì)。
    隨著2億平方米動力電池隔膜自動化生產(chǎn)線的投產(chǎn)，作為雙杰電氣集團的子公司，東皋膜將為更多的客戶提供高品質(zhì)“隔膜產(chǎn)品”，堅持“為客戶創(chuàng)造價值，通過鍥而不舍地努力和奮斗，成長為受尊重的卓越企業(yè)，讓精益思想貫穿企業(yè)的每一個角落”，最終實現(xiàn)“實業(yè)興邦，傳播正能量”的企業(yè)使命。

雙杰電氣子公司,鋰電池板塊,電池隔膜

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