2005年，索尼公司將含納米結(jié)構(gòu)Sn-Co-C合金的負(fù)極引入商品電池。現(xiàn)在Si基負(fù)極材料正在準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng)應(yīng)用，硅與錫基負(fù)極材料顯示出可使鋰離子電池具有更高質(zhì)量比能量與體積比能量的誘人前景。
鋰離子電池市場(chǎng)經(jīng)過(guò)20年，從初始的研究與開(kāi)發(fā)走向市場(chǎng)銷(xiāo)售，已經(jīng)取得了極大增長(zhǎng)，2009年達(dá)到40億組，2015年預(yù)期將超過(guò)80億組，其中特別是在汽車(chē)部分獲得增長(zhǎng)。這一 技術(shù)已經(jīng)使其成為具有廣泛市場(chǎng)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)電源，而且隨著電池性能依然持續(xù)得到提高，使鋰離子電池成為應(yīng)用范圍越來(lái)越多元化的產(chǎn)品。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，已經(jīng)發(fā)展出一系列設(shè)計(jì)和形狀的產(chǎn)品，包括卷繞圓柱1A卷繞方形、平板或“疊層”方形以及。袋式，，（鋁塑膜封裝）設(shè)計(jì)，電池容量從小到o．1A．h，大到160A．h。
鋰電池廠商在這種形狀中，電池可以采用液體電解質(zhì)、或聚合物或聚合物膠體電解質(zhì)。這些電池的應(yīng)用涵蓋消費(fèi)電子，譬如手機(jī)、筆記本計(jì)算機(jī)和數(shù)碼相機(jī)、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)以及軍事裝備。在2010 -.,2020年間，鋰離子電池新增巨大用戶(hù)將是驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。即使在2009年，Tesla Motors就生產(chǎn)出全電的跑車(chē)，它采用了52kW．h的鋰離Plu池系統(tǒng)，由6801只18650型電池構(gòu)成。一種最有推廣價(jià)值的里程延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)或插電式(PIug-in)混合電動(dòng)車(chē)雪佛蘭Volt，預(yù)計(jì)采用16kW．h鋰離子電池塊。由尼桑公司、豐田公司、大眾公司和比亞迪公司采用鋰離子電池的車(chē)輛在未來(lái)幾年將上市，這乃是產(chǎn)業(yè)界的驚喜時(shí)刻。