論文通訊作者、美國休斯頓大學(xué)德州超導(dǎo)中心教授姚彥22日接受記者采訪時表明，當(dāng)時鋰離子電池選用可燃性有機(jī)電解液，存在很大的安全隱患，前不久三星Galaxy Note7手機(jī)爆破再次為業(yè)界敲響了警鐘。相比之下，鉛酸電池和鎳氫電池等水系電池運(yùn)用水作為電解液，具有低本錢、安全、不會焚燒等長處，但缺陷也清楚明了——循環(huán)壽數(shù)短，只要300次左右，無法滿意電動汽車和儲能等5000次以上循環(huán)壽數(shù)的請求。
對于這一疑問，姚彥他們運(yùn)用便宜的有機(jī)資料代替現(xiàn)有水系電池的負(fù)極，在簡直很少改動現(xiàn)有電池出產(chǎn)設(shè)備的情況下，使水系電池突破了壽數(shù)的瓶頸?！皬哪撤N意義上說，這對水系電池各類商品的晉級改造具有重要意義。”姚彥說。
姚彥著重，他們運(yùn)用的有機(jī)資料遠(yuǎn)低于通常的電極資料價格，且不含有害重金屬元素，對環(huán)境沒有污染。此外，該資料還具有比容量高、壽數(shù)長等長處，用該資料制成的新式水系鋰離子電池壽數(shù)是傳統(tǒng)鉛酸電池的10倍，充電時刻也僅需20分鐘，可代替鉛酸電池用于汽車啟停電池、風(fēng)光電儲能、低速電動車等新能源范疇。
此外，新式水系鋰離子電池還能夠簡化出產(chǎn)工藝，無需枯燥間，大大降低了出產(chǎn)本錢。
姚彥泄漏，正在研發(fā)的第二代水系鋰離子電池具有更高的能量密度和更低的本錢。現(xiàn)在該團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已申請了多個世界專利，期望加速從技能向商品的轉(zhuǎn)化進(jìn)程。
