鋰電世界  繼2011年鉛酸蓄電池行業(yè)“休克式整頓”之后，政策執(zhí)行力度低于預期，當前恰逢國家對環(huán)保問題高度重視，而鉛酸行業(yè)淘汰落后產能、謀求產業(yè)升級也已經有據可依，行業(yè)規(guī)范力度有望持續(xù)加強。

    1-6月鋰電池產業(yè)鏈整體產能過剩

    上半年共有有171家正極材料生產企業(yè)，其中鈷酸鋰生產企業(yè)29家，三元材料49家，錳酸鋰43家，磷酸鐵鋰111家。鈷酸鋰材料受鈷價波動影響較大，而且有繼續(xù)上漲趨勢。其他材料價格仍繼續(xù)保持下降趨勢。磷酸鐵鋰材料產能過剩最嚴重，整體產能利用率低于10%。2013年由于新進入的圓柱電芯較多，帶動三元材料需求，上半年三元材料增長是正極材料增長最大的。電芯均價下降明顯，特別是中低端市場的電芯價下降幅度更大，低端市場價格混亂。

    鋰電世界  繼2011年鉛酸蓄電池行業(yè)“休克式整頓”之后，政策執(zhí)行力度低于預期，當前恰逢國家對環(huán)保問題高度重視，而鉛酸行業(yè)淘汰落后產能、謀求產業(yè)升級也已經有據可依，行業(yè)規(guī)范力度有望持續(xù)加強。

    1-6月鋰電池產業(yè)鏈整體產能過剩

    上半年共有有171家正極材料生產企業(yè)，其中鈷酸鋰生產企業(yè)29家，三元材料49家，錳酸鋰43家，磷酸鐵鋰111家。鈷酸鋰材料受鈷價波動影響較大，而且有繼續(xù)上漲趨勢。其他材料價格仍繼續(xù)保持下降趨勢。磷酸鐵鋰材料產能過剩最嚴重，整體產能利用率低于10%。2013年由于新進入的圓柱電芯較多，帶動三元材料需求，上半年三元材料增長是正極材料增長最大的。電芯均價下降明顯，特別是中低端市場的電芯價下降幅度更大，低端市場價格混亂。

    鈦酸鋰電池技術取得進展

    安徽天康新能源有限公司與北京大學等高校合作研發(fā)的納米鈦酸鋰電池近日通過國家動力及儲能電池檢測中心的檢測，經測試使用壽命超過15年。鈦酸鋰電池有望解決電動汽車續(xù)航能力不夠和充電時間較長這一問題。

    安徽天康新能源有限公司與北京大學等高校合作研發(fā)的納米鈦酸鋰電池近日通過國家動力及儲能電池檢測中心的檢測，經測試使用壽命超過15年。鈦酸鋰電池有望解決電動汽車續(xù)航能力不夠和充電時間較長這一問題。