上半年以來，公司經(jīng)營(yíng)持續(xù)提升。營(yíng)業(yè)收入35.51億元，同比上升46.63%；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)4817.15萬元，同比上升33.30%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額 0.86 億元，同比增長(zhǎng) 112.46%；總資產(chǎn) 295.73 億元，同比增長(zhǎng) 6.25%。
報(bào)告期內(nèi)，國(guó)軒高科客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。在汽車領(lǐng)域，公司在加強(qiáng)與長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江淮、奇瑞、吉利、上汽通用五菱等車企合作同時(shí)，大力開拓戰(zhàn)略客戶，培育優(yōu)質(zhì)客戶。目前已與瑞馳、零跑、雷丁等公司建立合作關(guān)系。此外，公司已在為大眾汽車（中國(guó)）開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯，成為首個(gè)定點(diǎn)開發(fā)商。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域，公司持續(xù)深化與華為、中國(guó)鐵塔、國(guó)家電網(wǎng)等企業(yè)合作，共同開拓國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能市場(chǎng)，創(chuàng)新商業(yè)模式，先后落地了廬江、南京、華能蒙城風(fēng)電儲(chǔ)能等項(xiàng)目；另外，上半年還與晶科能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手開拓全球“光伏+儲(chǔ)能”市場(chǎng)。
隨著公司技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品品質(zhì)提升，公司海外市場(chǎng)加速擴(kuò)張，包括臺(tái)塑、印度塔塔、德國(guó)博世、荷蘭Ebusco等世界一流的企業(yè)，與公司合作，為公司開拓國(guó)際市場(chǎng)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。此外，報(bào)告期內(nèi)，公司還收購(gòu)了博世集團(tuán)在德國(guó)哥廷根的工廠，著手建立在歐洲首個(gè)新能源生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地。半年報(bào)顯示，海外營(yíng)收（含港澳臺(tái)）已達(dá)1.68億元，同比增長(zhǎng)102.62%。
國(guó)軒高科的全產(chǎn)業(yè)鏈布局也在不斷完善。在礦產(chǎn)資源上，公司在宜春投資布局了碳酸鋰原礦采掘、電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)等板塊；材料方面，已推進(jìn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目和年產(chǎn)3萬噸三元正極材料項(xiàng)目落地廬江，與銅陵有色集團(tuán)等多家主流的材料供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系；隔膜領(lǐng)域，合肥星源二期開始動(dòng)工擴(kuò)建，進(jìn)一步滿足電池端需求；同時(shí)還在肥東新建動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈配套項(xiàng)目，聚焦鋰電池前端原材料及后端電池回收及梯次利用業(yè)務(wù)。加上早先與中冶集團(tuán)、比亞迪在曹妃甸合資建廠，生產(chǎn)三元正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品；及在電解液方面，收購(gòu)美國(guó)巴斯夫電解液實(shí)驗(yàn)室及相關(guān)專利，國(guó)軒高科全產(chǎn)業(yè)鏈布局已基本完成。
值得一提的是，公司在全球研發(fā)布局和海外高級(jí)研發(fā)人員引進(jìn)力度進(jìn)一步提升，研發(fā)技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先。報(bào)告期內(nèi)，研發(fā)投入達(dá)2.49億元，同比增長(zhǎng)55.68%。擁有各類研發(fā)技術(shù)人員2300余人，博士及海歸人員達(dá)100余名，累計(jì)申請(qǐng)專利4820項(xiàng)目，其中發(fā)明專利2229項(xiàng)（含132項(xiàng)國(guó)外專利），累計(jì)授權(quán)專利2797項(xiàng)，其中授權(quán)發(fā)明專利697項(xiàng)（含56項(xiàng)國(guó)外授權(quán)發(fā)明專利），發(fā)表研究論文247篇，主持及參與標(biāo)準(zhǔn)制定共計(jì)33項(xiàng)目，知識(shí)產(chǎn)權(quán)覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈，專利技術(shù)在中、歐、美、日、韓等多個(gè)國(guó)家均有注冊(cè)。
目前公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度210Wh/kg，全球LFP規(guī)模化應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)先水平。結(jié)合電池包結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不斷突破磷酸鐵鋰上限，并全面進(jìn)入乘用車領(lǐng)域。三元電池能量密度達(dá)300Wh/Kg，三元半固態(tài)電池也進(jìn)入關(guān)鍵研發(fā)階段。同時(shí)，公司前瞻性技術(shù)廣泛布局，在鐵鋰低溫電解液技術(shù)，隔熱材料研發(fā)，電池?zé)崾Э毓芾砑鞍牍虘B(tài)電池技術(shù)成果顯著，取得了階段性進(jìn)展。
