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激光模切分條一體機(jī)采用激光高速切割技術(shù)，搭配獨(dú)立自適應(yīng)除塵系統(tǒng)與排廢料系統(tǒng)，在獨(dú)立空間內(nèi)進(jìn)行極耳切割，速度可達(dá)80-120m/min；通過收放卷裝置、牽引裝置與張力控制裝置實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，控制極片穩(wěn)定高速傳輸，通過五金刀模進(jìn)行極片分條，并采用高速相機(jī)自動(dòng)識(shí)別切割質(zhì)量、尺寸精度與來料異常，及時(shí)排除品質(zhì)不良產(chǎn)品，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全。
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激光高速焊接平臺(tái)主要用于頂蓋與鋁殼的激光焊機(jī)。自主研發(fā)的軌跡規(guī)劃算法，包括多次曲線抑振技術(shù)、自主研發(fā)軌跡合成實(shí)時(shí)速度及相位偏移等組成的激光能量控制的PSO技術(shù)，焊接速度≥400mm/s，熔寬CPK≥1.33，熔深CPK≥1.33，焊線平整光滑無爆點(diǎn)、凹坑等缺陷，R角過度平整，無凸起。
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半成品極柱檢測機(jī)適應(yīng)于盤裝鋰電池圓形及方形沖壓極柱檢測。采用傳統(tǒng)視覺算法結(jié)合AI深度學(xué)習(xí)算法的方式，以實(shí)現(xiàn)對(duì)于極柱最重要檢測要求(毛刺和鋁絲)的0%漏檢。包括常規(guī)的14種缺陷及中心孔直徑及位置度測量，其中毛刺(小孔內(nèi)、裙邊、大圓外圍)、小孔周邊壓傷、小孔堵石頭3種為重點(diǎn)管控項(xiàng)目。
可以看到，科瑞新能源圍繞高精度運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)器視覺與人工智能技術(shù)、激光應(yīng)用技術(shù)、機(jī)器視覺、電力電子電源技術(shù)等核心技術(shù)平臺(tái)，在裸電芯制作、電芯裝配、化成分容、包絕緣膜等領(lǐng)域擁有了覆蓋全電池類型的完整產(chǎn)品線。
2023年是高低端產(chǎn)能分化加速的一年，鋰電全產(chǎn)業(yè)從粗放式增長全面轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)營。規(guī)模制造能力、達(dá)產(chǎn)能力、交付能力成為競爭關(guān)鍵。
同時(shí)鋰電生產(chǎn)設(shè)備將往高精度、高速度、高穩(wěn)定性、一體化、無人化、數(shù)字化、智能化、低碳節(jié)能化的“三高五化”趨勢發(fā)展。
背后的邏輯在于，高效、智能、節(jié)能的生產(chǎn)模式可以降低設(shè)備全生命周期的擁有成本，真實(shí)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本。
而科瑞新能源在高速同步控制技術(shù)、高速模塊開發(fā)技術(shù)、整線系統(tǒng)設(shè)計(jì)思維以及瓶頸模塊化優(yōu)化能力具備多年積累的底層優(yōu)勢。
未來，科瑞新能源將圍繞切疊/切卷一體機(jī)、超高速裝配、化成分容設(shè)備等核心工位持續(xù)進(jìn)行技術(shù)投入和技術(shù)疊代，不斷鍛造中后段整線自動(dòng)化能力，提供更高效率、更強(qiáng)品質(zhì)、更低成本的智造落地方案。
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