鋰電世界  12月30日消息，為保持政策連續(xù)性，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策方案，現(xiàn)公開征求意見。

    根據(jù)方案，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。其中：純電動(dòng)乘用車按照續(xù)駛里程、純電動(dòng)公交客車按照能量消耗量、純電動(dòng)專用車按照電池容量大小分檔予以補(bǔ)助，超級(jí)電容公交客車、燃料電池汽車等車型采取定額補(bǔ)助的方式。為加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)規(guī)?；a(chǎn)降低成本，2016-2020年除燃料電池汽車外其它車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017年純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。

    2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

    1、純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)

    車輛類型

    純電續(xù)駛里程R(工況法、公里)

    100≤R＜150

    150≤R＜250

    R≥250

    R≥50

    純電動(dòng)乘用車

    3.2

    4.5

    5.5

    ／

    插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）

    ／

    ／

    ／

    3.2

    2、純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)

    車輛類型

    單位載質(zhì)量能量消耗量

    （Ekg，Wh/km・kg）

    車長L（米）

    6≤L<8<strong="">

    8≤L<10<strong="">

    L≥10

    純電動(dòng)客車

    Ekg<0.3<p="">

    30

    40

    50

    0.3≤Ekg<0.4<p="">

    36

    46

    0.4≤Ekg<0.5<p="">

    32

    42

    0.5≤Ekg<0.6<p="">

    26

    /

    /

    0.6≤Ekg<0.7<p="">

    22

    /

    /

    插電式混合動(dòng)力客車（含增程式混合動(dòng)力客車、雙源無軌客車等）

    17

    20

    23

    快充純電動(dòng)客車

    10

    12

    15

    3、純電動(dòng)專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助1800元，每輛車補(bǔ)助總額不超過13萬元。

    4、燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)               

    車輛類型

    補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

    燃料電池乘用車
 
    20

    燃料電池輕型客車、貨車
 
    30

    燃料電池大中型客車、中重型貨車

     50