據(jù)悉,2012年5月,麥太保動力十足,全新發(fā)動“國際首創(chuàng)4.0安時鋰電池和Ultra-M杰出技能”,時隔一年,近期德國麥太保再次成為全球首個將于在市場上推出下一代更微弱的5.2安時鋰電池工具的制造商。
據(jù)了解,麥太保成立于1924年,總部坐落德國約廷根,是德國聞名的專業(yè)電動工具制造商之一。麥太保電動工具以優(yōu)異滿譽國際,產(chǎn)品輸往100多個國家。幾十年以來,其不斷創(chuàng)新。
據(jù)悉,有市民撥通江蘇興化工商局電話,告發(fā)有人倒賣冒充“南孚”電池,興化工商局了解狀況后當即趕往告發(fā)人所說的地址——興化市市場內(nèi)西碼頭,當即截獲一批冒充“南孚”牌電池,合計15箱9000顆。
據(jù)了解,興化工商局執(zhí)法人員依據(jù)告發(fā)人的描述及提供的地址,來到該市場內(nèi)西碼頭,發(fā)現(xiàn)碼頭堆有10多個紙箱,執(zhí)法人員靜靜的躲在一旁調(diào)查,沒過多久,一輛外地車牌的面包車從遠處駛來,然后看貨人開端鬼頭鬼腦的往車上搬運貨品,執(zhí)法人員懷疑這里面并不是正規(guī)貨品,隨即對其進行了搜查,經(jīng)查看,紙箱里面全是冒充“南孚”牌電池,通過現(xiàn)場清點合計有15箱,其間5號電池7箱、7號電池8箱。工商局沒收了這批貨,并將有關(guān)嫌疑人帶回去做進一步調(diào)查。
據(jù)介紹,新款5.2安時鋰電池徹底兼容一切18V系列設備,5.2安時鋰電池還可用于3.0安時和4.0安時鋰電池無法提供滿足運行時刻的應用領(lǐng)域。這款鋰電池能夠在最低零下15℃和最高50℃范圍內(nèi)運用。和如今仍在市場上廣泛應用的3.0安時鋰電池比較,5.2安時如今能夠把時刻進一步延長75%。
奔馳公布EV生產(chǎn)計劃 建6座電池工廠并打造全球電池網(wǎng)絡
梅賽德斯-奔馳日前詳細披露了其在全球興建6座工廠生產(chǎn)電動汽車的宏偉計劃,此外還將打造一個“全球電池網(wǎng)絡”來支持這一計劃?! ≌缑襟w之前報道的,在當前全球汽車制造商中,梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒的電氣化計劃最為積極。戴姆勒計劃在2022年之前為梅賽德斯-奔馳和Smart轎車的所有車型提供電動版本。
0評論2018-01-31878
大咖解讀:動力電池市場的焦點問題
在過去的2016年,國家政策方面,嚴厲打擊新能源汽車騙補,補貼新政愈加重視能量密度;市場情況方面,原材料鈷價一路飆漲。2017年,鎳鈷鋰價格走勢如何?原料供給狀況如何?政策對磷酸鐵鋰的命運影響如何?且聽各位大咖怎么說。訪談嘉賓中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長/張江峰天津斯特蘭公司總工程師/苑永格林美新能源材
0評論2017-10-27899
未來中國會出現(xiàn)2-3家“特斯拉”
FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷,近日在一次電動汽車論壇上發(fā)言,他認為,未來中國一定會產(chǎn)生特斯拉這樣的公司。FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷”聯(lián)網(wǎng)金融汽車,有智能化,有無人駕駛,有共享經(jīng)濟,這幾個全新的技術(shù)在同一個時間出現(xiàn),給創(chuàng)業(yè)公司一些巨大的機會。“戴雷看來,未來百年的汽車不在以性能和速度為核心,而是要帶給消費者更
0評論2017-10-27917
新能源汽車市場機會與動力電池高端產(chǎn)能不足
在中國躍升為全球新能源汽車保有量最大國家的背景下,排查新能源汽車是否存在產(chǎn)能過剩風險的消息不脛而走,昭示出相關(guān)部門對整個產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時所隱藏的部分風險的擔憂。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在日益走近政策體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展推力面臨切換的關(guān)鍵時點,對于企業(yè)和資本而言,既需看到機會,也需警示風險,才能護航企
0評論2017-10-27877
江西迪比科上一年出售收入近6億元 鋰電池出口國外
6月2日,坐落撫州高新區(qū)的江西迪比科股份有限公司出產(chǎn)車間,工人正在出產(chǎn)手機鋰電池。該公司2017年完成出售收入近6億元,產(chǎn)品出口歐洲、美國、日本等國家和地區(qū),研制制造的鋰離子電池在國內(nèi)外具有先進水平。
0評論2017-09-291265