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動(dòng)力電池虧損648萬/隔膜營收占比0.17% 鋰電業(yè)務(wù)成大東南拖油瓶

2017-08-29 16:54450001鋰電世界
    本想轉(zhuǎn)型鋰電尋求新的利潤增長點(diǎn),但鋰電業(yè)務(wù)似乎成為了大東南的“拖油瓶”。

    大東南(002263)公告顯示,2017年上半年公司實(shí)現(xiàn)營收4.65億元,同比增長15.8%;凈利潤虧損270萬元,同比增長85.6%。其中,鋰電池隔膜營收79.4萬元,占總營收比重0.17%。

    據(jù)了解,作為一家老牌塑料薄膜、塑料包裝制品企業(yè),為追求新的利潤增長點(diǎn),大東南早在2010年就通過定向增發(fā),著手轉(zhuǎn)型進(jìn)軍鋰電池隔膜領(lǐng)域。

    2011年1月,大東南擬募資3.66億元投建“年產(chǎn)6000萬平方米鋰電池離子隔離膜項(xiàng)目”,建設(shè)期為2年,并預(yù)計(jì)將因此獲利頗豐。

    然而2014年底,大東南對外表示,由于產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)高且研發(fā)難度大,公司170-500新型鋰電池隔膜項(xiàng)目仍在實(shí)驗(yàn)階段,量產(chǎn)仍需時(shí)日。2015年5月,鋰電池離子隔離膜項(xiàng)目再次延期,大東南解釋為企業(yè)在就技術(shù)工藝方向進(jìn)行討論。

    直至今年上半年,大東南公告顯示,公司“年產(chǎn)6000萬平方米鋰電池離子隔離膜項(xiàng)目”投資進(jìn)度完成38.2%,報(bào)告期內(nèi)虧損58.5萬元,盈利依舊未達(dá)預(yù)期。

    資料顯示,2016年大東南鋰電隔膜產(chǎn)量為334.54萬平方米,銷量248.3萬平方米。而據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示,2016年中國鋰電池隔膜產(chǎn)量超過10.84億平米,同比增長72.6%。

    除了鋰電隔膜項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,大東南全資子公司綠海新能源公司在鋰電項(xiàng)目上的進(jìn)展也不盡如人意。

    公告顯示,綠海新能源2013年擬投7.95億元建設(shè)的“年產(chǎn)3億Ah高能動(dòng)力鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目”,項(xiàng)目進(jìn)度完成10.53%,報(bào)告期內(nèi)虧損648萬元。

    大東南表示,該項(xiàng)目盈利未達(dá)預(yù)期,一是因?yàn)樵擁?xiàng)目僅為部分投產(chǎn);二是公司在研發(fā)汽車用動(dòng)力電池的基礎(chǔ)上,前期主要以輕型自行車及小型儲(chǔ)能產(chǎn)品為主,此類產(chǎn)品市場的附加值較低。

    事實(shí)上,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長拉動(dòng)下,動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈也迎來規(guī)?;l(fā),不少業(yè)績增長乏力或者尋求新的利潤增長點(diǎn)的上市公司也相繼轉(zhuǎn)型跨界。但是囿于資金、技術(shù)、人才等多方面因素,導(dǎo)致這些轉(zhuǎn)型跨界者命運(yùn)不一。

    大東南公告顯示,預(yù)計(jì)1-9月公司凈利潤虧損在-1500萬元至-1200萬元。

    
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