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豐田致力新能源開發(fā) 決心達(dá)美國(guó)節(jié)能減排最高標(biāo)準(zhǔn)

   2014-01-20 鋰電世界佚名8440
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 據(jù)消息,豐田表示將致力于新能源汽車的研發(fā),決心達(dá)到美國(guó)節(jié)能減排的最高標(biāo)準(zhǔn)。

    鋰電世界 據(jù)消息,豐田表示將致力于新能源汽車的研發(fā),決心達(dá)到美國(guó)節(jié)能減排的最高標(biāo)準(zhǔn)。

    由于美國(guó)政府對(duì)節(jié)能汽車的大力鼓勵(lì),近三年來上市的新能源動(dòng)力汽車層出不窮。據(jù)統(tǒng)計(jì),新型動(dòng)力汽車去年的全球銷量已經(jīng)突破57.8萬(wàn)臺(tái),超出2012年總體銷量1萬(wàn)多臺(tái),其中在美國(guó)市場(chǎng)銷售的數(shù)量占到3.7%。

    2011年8月,奧巴馬政府正式出臺(tái)2025年企業(yè)平均燃效CAFE(Corporate Average Fuel Economy)法規(guī),按照新規(guī)定,美國(guó)市場(chǎng)上各車企2017年至2025年款新車的燃油經(jīng)濟(jì)性平均值應(yīng)當(dāng)達(dá)到54.5英里/加侖,約合百公里4.3升油耗。豐田美國(guó)公司高級(jí)副總裁鮑勃·卡特爾(Bob Carter)表示,豐田新能源汽車銷量的不斷攀升,也讓他們更有資本去執(zhí)行這樣的高標(biāo)準(zhǔn)?!懊绹?guó)政府的這項(xiàng)法規(guī)節(jié)能減排的力度很大,對(duì)汽車制造商的要求也相當(dāng)高,雖然這并非易事,但我們豐田將會(huì)盡力達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn),甚至還會(huì)做得更好?!?/P>

    卡特爾還表示,豐田計(jì)劃在2013年8月到2015年間推出15款全新或者升級(jí)版的混動(dòng)車,明年將會(huì)推出一款搭載燃料電池的轎車。“豐田強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容加上在混動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,對(duì)于這項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,我們認(rèn)為豐田有過之而無不及?!?/P>

   

 
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