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南方泵業(yè)

新能源車馬力十足

   2014-02-10 鋰電世界佚名7380
核心提示:中國電池網(wǎng) 新能源汽車從來都不缺市場的關(guān)注和熱炒。馬年伊始,從財政部等四部委傳來新能源汽車補貼政策調(diào)整并在政策到期后繼續(xù)實施的利好,結(jié)合春節(jié)前特斯拉成功進軍中國市場等消息,市場人士預(yù)計在政策和市場兩頭都“熱”的情況下,2014年新能源汽車及其相關(guān)市場或?qū)ⅰ榜R”力十足,而這一趨勢預(yù)計有望延續(xù)較長時間。

   鋰電世界 新能源汽車從來都不缺市場的關(guān)注和熱炒。馬年伊始,從財政部等四部委傳來新能源汽車補貼政策調(diào)整并在政策到期后繼續(xù)實施的利好,結(jié)合春節(jié)前特斯拉成功進軍中國市場等消息,市場人士預(yù)計在政策和市場兩頭都“熱”的情況下,2014年新能源汽車及其相關(guān)市場或?qū)ⅰ榜R”力十足,而這一趨勢預(yù)計有望延續(xù)較長時間。

    政策利好頻現(xiàn)

    財政部網(wǎng)站8日發(fā)布消息稱,財政部、發(fā)改委等四部委下發(fā)了《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,對純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014年和2015年度的補助標(biāo)準(zhǔn)進行了調(diào)整。調(diào)整后的補貼標(biāo)準(zhǔn)為:2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%,2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%,從2014年1月1日起開始執(zhí)行。而在調(diào)整前,根據(jù)上述四部委發(fā)布的通知,今明兩年補助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上將分別下降10%和20%。

    上述《通知》還明確提出,盡管現(xiàn)行補貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日,但為保持政策連續(xù)性,加大支持力度,上述補貼推廣政策到期后,中央財政將繼續(xù)實施補貼政策,并將另行公布具體辦法。財政部網(wǎng)站同時公布了第二批推廣應(yīng)用新能源汽車的城市名單,包括沈陽、長春等12個城市或區(qū)域。

    據(jù)此,市場人士分析認(rèn)為,中央部委層面對新能源汽車補助政策放慢退出步伐以及繼續(xù)政策支持的明確表態(tài),將在未來一段時間內(nèi)為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供利好的政策環(huán)境,2014年新能源汽車銷量甚至有望成倍增長。

    事實上,新能源汽車的各項政策利好會從中央到地方層層而來。據(jù)悉,1月28日,作為首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市之一,北京公布了國內(nèi)首個新能源汽車管理辦法即《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》,確定了對納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》的小型、微型純電驅(qū)動載客汽車的補助標(biāo)準(zhǔn),并將在2月發(fā)布北京市民可選擇的新能源汽車車型。1月6日,《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》正式獲得通過,天津市將逐步在私人消費領(lǐng)域推廣新能源汽車,并將推進相關(guān)充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

    市場人士分析,新能源汽車的發(fā)展,已經(jīng)成為“國家層面”的一大戰(zhàn)略,結(jié)合目前日趨嚴(yán)重的空氣污染和密集出臺的空氣污染治理方案等,新能源汽車未來將不會缺少政策支持。

    市場熱情高漲

    與政策利好同時而來的,還有熱情高漲的新能源汽車市場,國際、國內(nèi)新能源汽車制造商都是這一市場熱潮的參與者。分析指出,2014年的新能源汽車市場將繼續(xù)火熱,國際、國內(nèi)新能源汽車制造商將繼續(xù)爭奪中國市場,這或?qū)⒔o中國汽車市場帶來變革。

    春節(jié)前的1月23日,美國電動車巨頭特斯拉發(fā)布公告,正式宣布在中國推出其旗艦車型Model S的在線設(shè)計室,公告同時宣布,Model S85 kWh在中國的起售價為人民幣73.4萬元,特斯拉正式啟動在華銷售。在去年11月舉行的廣州車展,寶馬在華合資公司華晨寶馬,推出了合資自主品牌旗下第一款新能源汽車產(chǎn)品之諾電動車,并將正式上市的時間定在今年。一汽豐田合資自主品牌朗世旗下的首款純電動汽車也有望今年上市。

    國內(nèi)新能源汽車制造商方面也取得不錯進展。截至2012年底,上汽集團在新能源車產(chǎn)業(yè)總投入已達(dá)46億元,其中上汽榮威550插電混動車的研發(fā)投入達(dá)11.6億元。在2012年北京車展推出后受市場關(guān)注的比亞迪“秦”油電混合轎車在春節(jié)后,已在部分4S店現(xiàn)車銷售,無現(xiàn)車銷售門店也已開始接受預(yù)定。

    在新能源汽車制造之外,充電樁、鋰電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)同樣成為新能源汽車發(fā)展的受益者。據(jù)悉,國家電網(wǎng)北京電力1月28日宣布從今年開始,北京市將打造5公里半徑電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),到2017年實現(xiàn)城區(qū)和郊區(qū)新城全覆蓋。河北省電力公司1月20日公開表示,今年河北省將新建2個以上的電動汽車充電站和100個汽車充電樁,滿足電動公交、出租車和其他電動車輛充換電需求。動力電池生產(chǎn)方面,公開資料顯示目前我國動力電池生產(chǎn)企業(yè)超過100家,總投資超過100億元,總產(chǎn)能接近200億瓦時。

    市場人士表示,新能源汽車政策和市場的熱度將持續(xù)較長時間,2014年新能源汽車及相關(guān)市場預(yù)計將馬力十足。但市場人士同時指出,目前新能源汽車的市場銷售情況仍存在較大不確定性,這或?qū)⒂绊懻麄€行業(yè)的最終表現(xiàn)。

   

 
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