鋰電世界    據(jù)社消息，北京時間2月15日凌晨4時，美國破產(chǎn)電動車企業(yè)Fisker宣布，中國汽車零部件制造商萬向集團(tuán)在Fisker的拍賣中獲勝。

    據(jù)了解，萬向集團(tuán)以1.492億美元的超預(yù)期競標(biāo)價“逼退”李澤楷旗下混合動力技術(shù)控股有限公司，其中現(xiàn)金部分大約為1.262億美元，F(xiàn)isker債務(wù)800萬美元，此外，還有一部分資金給對萬向集團(tuán)有貢獻(xiàn)員工的普通股本。

    拍賣共經(jīng)歷19輪投標(biāo)

    此次競拍時間超出預(yù)期，李澤楷團(tuán)隊(duì)與萬向團(tuán)隊(duì)經(jīng)過兩天三夜的拉鋸戰(zhàn)，直至北京時間15日（上周六）凌晨4點(diǎn)，才最終確定勝出者。

    路透社援引一位消息人士的話稱，此次拍賣經(jīng)過了19輪投標(biāo)。Fisker此前的債權(quán)人擔(dān)心債務(wù)分配不均，競購者實(shí)力較量等均使談判過程更復(fù)雜。

    事實(shí)上，萬向集團(tuán)1.492億美元的出價大約是當(dāng)初Fisker尋求收購價的6倍，此前李澤楷方面出價為5500萬美元，萬向集團(tuán)給出的卻是超過3500萬美元的競購價格，以及債權(quán)人20%股權(quán)。

    據(jù)了解，F(xiàn)isker早在2013年11月申請破產(chǎn)之時，就要求破產(chǎn)當(dāng)?shù)胤ü贉?zhǔn)許混合動力技術(shù)控股公司以2500萬美元的價格完成購買。但無擔(dān)保債權(quán)人因無法獲得利益，以Fisker與混合動力技術(shù)控股公司存在內(nèi)幕交易為由反對這一報價，也幫助萬向集團(tuán)于2013年12月進(jìn)入到交易環(huán)節(jié)中，使萬向集團(tuán)最終成功獲得Fisker。

    此次收購意味著魯冠球離自己的“汽車夢”更近一步，在2013年，萬向集團(tuán)已經(jīng)沿著這一步伐連續(xù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。例如，2013年1月28日，美國外國投資委員會（CIFUS）正式宣布，同意萬向集團(tuán)2.6億美元收購美國最大鋰電池生產(chǎn)商A123系統(tǒng)公司的民用業(yè)務(wù)。

     A123是美國納米磷酸鐵鋰電池和系統(tǒng)的開發(fā)制造商，是美國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的鋰電池制造商，同時也是全球唯一一家從材料到系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池企業(yè)，A123同時還是Fisker的電池供應(yīng)商。

    重啟擴(kuò)張F(tuán)isker生產(chǎn)

    2013年10月，國家工信部發(fā)布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第254批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，在這份公示名單中，萬向電動汽車有限公司也名列其中。這意味著，萬向集團(tuán)獲得了專用車生產(chǎn)資質(zhì)。

    事實(shí)上，早在2004年，萬向集團(tuán)就已經(jīng)開始生產(chǎn)電動車。

    此前，萬向集團(tuán)在收購Fisker時也明確承諾，萬向集團(tuán)將重啟并擴(kuò)張F(tuán)isker的生產(chǎn)，而且會將生產(chǎn)從芬蘭轉(zhuǎn)向美國，增加美國就業(yè)崗位。

    另據(jù)了解，F(xiàn)isker破產(chǎn)當(dāng)?shù)胤ㄔ簩⒃诒局芏?月18日）舉行拍賣結(jié)果聽證會，按照計(jì)劃，美國破產(chǎn)法官KevinGross將于當(dāng)天批準(zhǔn)此次出售。

    目前，萬向集團(tuán)和旗下上市公司萬向錢潮都未對此次購買作出回應(yīng)。