鋰電世界    新年伊始，深圳惠程（002168，收盤價8.64元）高管人員便開始大洗牌。

    2月19日，公司公告，副總經(jīng)理陳明春、何芳，財務(wù)負責(zé)人趙勇敏，副總經(jīng)理兼董秘趙勛，證代劉婷辭職，辭職理由均為個人原因。董事會還決議通過聘請許為寧擔(dān)任公司副總經(jīng)理。

    有分析認(rèn)為，具有汽車行業(yè)背景的許為寧出任深圳惠程副總經(jīng)理，是繼現(xiàn)任董事長紀(jì)曉文和總經(jīng)理楊富年之后的又一位職業(yè)經(jīng)理人，體現(xiàn)了公司真正在實施職業(yè)經(jīng)理人制度，這將有助于公司推進鋰電池隔膜業(yè)務(wù)的發(fā)展。

    管理層推職業(yè)經(jīng)理人化

    一直以來，深圳惠程就具有濃厚的“家族化”，其中前董事呂鳳華與前董事長呂曉義是兄弟關(guān)系，任金生與何平是夫妻關(guān)系，何平與何芳是姐妹關(guān)系，而前副總經(jīng)理兼董秘張國剛的妻子吳璠在公司上市時擔(dān)任公司會計、監(jiān)事會主席。

    今年1月3日，深圳惠程董事會審議通過了實行職業(yè)經(jīng)理人制度的議案，公司董事會認(rèn)為，公司的各項業(yè)務(wù)對管理層成員的視野、水平、素質(zhì)和能力提出了更高要求，一方面電力產(chǎn)品業(yè)務(wù)需要鞏固和拓展，另一方面聚酰亞胺纖維、納米纖維電池隔膜等業(yè)務(wù)亟需開發(fā)國內(nèi)國外兩個市場、亟需延伸拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，決定在公司逐步實行職業(yè)經(jīng)理人制度。

    此后，深圳惠程開始對高管進行大范圍的洗牌，實施“去家族化”戰(zhàn)略。1月3日，桑玉貴因個人原因向公司申請辭去總經(jīng)理、董事職務(wù)。1月21日，公司董事長任金生、董事呂鳳華、何芳向董事會提交了辭職報告，辭職理由都是為了配合公司實施職業(yè)經(jīng)理人制度、促成公司所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分離。任金生辭職后仍擔(dān)任相關(guān)控股子公司董事的職務(wù)，呂鳳華辭任董事后繼續(xù)擔(dān)任公司總工程師職務(wù)。

    《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，其實深圳惠程在去年就已經(jīng)開始著手職業(yè)經(jīng)理人制度化的布局。2013年1月4日，公司董事長呂曉義和總經(jīng)理何平申請辭職，隨后由任金生出任董事長職務(wù)，呂曉義辭職后仍擔(dān)任相關(guān)控股子公司董事的職務(wù)。此后，張國剛先后辭去副總經(jīng)理及董秘和董事職務(wù)，并于8月離開了深圳惠程。此外，趙勛剛于去年10月任職董秘，從任職到離職前后不足半年。

    在深圳惠程創(chuàng)業(yè)元老紛紛辭職之后，紀(jì)曉文、楊富年、許為寧今年相繼進入公司。

    發(fā)力鋰電池隔膜業(yè)務(wù)

    資料顯示，紀(jì)曉文和楊富年均在化工材料方面的從業(yè)經(jīng)歷，而許為寧曾在吉利和上汽任職多年，對汽車行業(yè)較為熟悉。

    深圳惠程急切引入職業(yè)經(jīng)理人，與公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)業(yè)績增長困難有關(guān)，職業(yè)經(jīng)理人或?qū)椭驹陔妱悠?A href="http://www.sdzjjh.cn/">電池領(lǐng)域取得突破。

    深圳惠程2013年三季報顯示，報告期公司實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤為3552.91萬元，同比下降25.14%。預(yù)計2013年歸屬凈利潤變動區(qū)間在3210萬元~5136萬元，同比下降20%~50%，業(yè)績變動的主要原因包括電氣產(chǎn)品市場競爭激烈、原材料價格上漲等因素導(dǎo)致銷售毛利率下降等。

    據(jù)了解，納米纖維電池隔膜產(chǎn)品可用于新一代鋰電池的生產(chǎn)。據(jù)美國IHS公司的充電電池專題報告，由于價格下滑，加上來自電動和混合動力汽車市場的需求推動，鋰離子將成為全球最主要的充電電池技術(shù)，2010~2020年營業(yè)收入將銳增350%。預(yù)計2020年全球鋰離子電池營業(yè)收入將從2010年的118億美元增長到537億美元。2015年營業(yè)收入將增加到314億美元，一舉超過目前占優(yōu)勢的充電電池技術(shù)鉛酸，屆時將帶來鋰電池隔膜的行業(yè)春天。

    隨著特斯拉電動車的興起，聚酰亞胺纖維、納米纖維電池隔膜等業(yè)務(wù)被深圳惠程視為公司未來業(yè)績的增長點。去年11月，公司的聚酰亞胺（PI）隔膜鎳鈷錳鋰離子電池通過北方汽車質(zhì)量監(jiān)督鑒定試驗所的檢測。但截至目前，其聚酰亞胺纖維銷量仍無太大突破。2013年半年報顯示，公司聚酰材料營收為783.19萬元，僅占總營收的4.44%。

    此外，中投顧問高級研究員任浩寧向記者表示，安全性問題、性價比問題是制約鋰電池推廣的核心要素，技術(shù)方面的突破若不能轉(zhuǎn)變成為規(guī)?；a(chǎn)，鋰電池便很難顯現(xiàn)出經(jīng)濟效益。