鋰電世界   據(jù)日經(jīng)技術(shù)在線報道，日前，日本TDK開始銷售用于電氣化鐵路車輛逆變器及高壓直流輸電（HVDC）系統(tǒng)等的薄膜電容器新產(chǎn)品“MKKDCi-R”。該產(chǎn)品的最大靜電容量超過1萬μF，最大額定電壓為直流4000V。

    報道稱，MKKDCi-R的特點是使用樹脂作為填充材料。原來的氣體填充式薄膜電容器雖然阻燃性出色，但卻存在難以抑制噪聲及振動等課題。而油類灌封式薄膜電容器則相反，雖然在抑制噪聲及振動方面表現(xiàn)出色，但存在阻燃性差的問題。

     MKKDCi-R最初是為了滿足歐洲海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)提出的兼顧阻燃性和降噪對策要求而開始開發(fā)的，使用油類灌封式薄膜電容器的電氣化鐵路車輛等其他用途也開始重視阻燃性，遂開發(fā)了此產(chǎn)品。