鋰電世界    據(jù)德國媒體報道，德國聯(lián)邦經(jīng)濟部長Sigmar Gabriel率團訪華，此行一大目標為協(xié)助德國企業(yè)開拓中國電動車市場。一旦這個龐大市場的需求被激發(fā)，德國政府雄心勃勃的電動車目標將順利達成。

    Sigmar Gabriel首先希望幫助德國電池生產(chǎn)商在與國際廠商角逐電動車市場時取得優(yōu)勢?！拔业脑竿悄没刈鳛榈聡诵母偁幜Φ?A href="http://www.sdzjjh.cn/">電池生產(chǎn)”，Gabriel在參觀北京車展時說道。在車展上，他參觀了各德系車企如大眾奔馳寶馬等的電動車產(chǎn)品，它們都希望能夠進軍中國電動車市場。為此，奔馳已經(jīng)推出電動車Denza，而大眾也有一個龐大的計劃。

    在Gabriel的中國三天之行中，能源效率才是其主要議程。而參觀車展則不在行程之中?！斑@樣做沒錯，沒有哪個地方哪個領域有汽車行業(yè)對于提供能源效率的緊迫性”，Gabriel說道，“中國市場必須提供更多的新能源動力車型，以改善空氣質(zhì)量”。“當人們把灰塵趕走之后，他們需要仍將是新能源車，而不是傳統(tǒng)車型”，Gabriel預測道。

    據(jù)悉，德國政府對于電動車有個宏偉的計劃，目標是到2020年實現(xiàn)電動車100萬輛的年銷量，不過飽受專家質(zhì)疑。但中國市場前景廣闊，中國的需求可以促進歐洲產(chǎn)品的研發(fā)。