鋰電世界    Gi Bike是我目前看到的自行車里面最讓人有購買欲的。首先是長相不錯，有別于一般電動自行車的“小綿羊”造型，從外觀上，至少還是一部酷酷的自行車；另外，人力/電動兩種模式選擇讓我很歡喜，而且一次充電，續(xù)航可達40英里；其次是輕（雖然也有17公斤了），但已經(jīng)比目前市面上的電動自行車動輒40公斤的重量輕了不少；防盜的功能很實用，在人離開車輛10英尺距離之后，自行車就會自動鎖上，而且可以通過手機看到 Gi Bike目前的安全情況。

    當然還有其他的加分項，例如夜燈，GPS引路，與社交媒體連接，USB接口等等。但設計上比較獨特的一點莫過于 Gi Bike的“秒疊”：輕抬自行車，可將兩個輪子錯位疊在一起，折疊全過程大概是1秒鐘。

    如果 Gi Bike真的能如其 Kickstarter頁面所說實現(xiàn)以上全部功能，那么這將是一輛頗有吸引力的人力電動自行車。雖然項目發(fā)起地是紐約，看著 Kickstarter的介紹視頻，察覺到 Gi Bike的幾位創(chuàng)始人帶有口音的，仔細一看，原來這個項目的發(fā)源地是在阿根廷。

    這也是 Gi Bike十分有趣的一點，電動/人力混合自行車的點子誕生于阿根廷的全國大罷工期間。由于公共交通系統(tǒng)全線崩潰，人們也無法自由地穿梭城市里頭。于是幾位創(chuàng)始人便把對個人自由和隨性出行的渴望變成了 Gi Bike，這也難怪他們的產(chǎn)品看起來功能這么“齊全”——抓住了很多實用的小細節(jié)，讓人覺得作為一輛電動自行車來講很有驚喜。當我看到他們還貼心地將其產(chǎn)品分好不同的4種尺寸，讓每個人都能用上他們的產(chǎn)品。但是阻礙這個產(chǎn)品普及的顯然是價格，對比起最低2990美元的價格，驚喜感頓然消散。