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我國首個純電動汽車示范社區(qū)在杭州啟動

   2014-05-30 鋰電世界佚名8380
核心提示:中國電池網(wǎng) 5月28日上午,我國首個純電動汽車示范社區(qū)在杭州啟動。707輛白綠相間的康迪純電動汽車靜靜地在象山社區(qū)等待著他們的主人。象山社區(qū)和康迪電動汽車集團(tuán)一一簽訂了擁有3年的使用權(quán)協(xié)議。在社區(qū)南面,一個4米高的充電站即將在下月完工交付使用。

    鋰電世界    5月28日上午,我國首個純電動汽車示范社區(qū)在杭州啟動。707輛白綠相間的康迪純電動汽車靜靜地在象山社區(qū)等待著他們的主人。象山社區(qū)和康迪電動汽車集團(tuán)一一簽訂了擁有3年的使用權(quán)協(xié)議。在社區(qū)南面,一個4米高的充電站即將在下月完工交付使用。另一角,一個電動汽車修理廠也正在施工建設(shè)中。

    浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與康迪科技集團(tuán)公司合資成立浙江康迪電動汽車有限公司后,其子公司--浙江左中右電動汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)行“微公交”系統(tǒng),推廣康迪品牌。“微公交”項(xiàng)目去年7月推出后,一直在探索新的純電動汽車租賃模式。此次康迪電動汽車進(jìn)入象山社區(qū),成為全國首個純電動汽車示范社區(qū)項(xiàng)目,希望在那里出現(xiàn)“家家戶戶都用純電動汽車出行”的局面。

    此次投入到象山社區(qū)的康迪純電動車以兩門的吉利“小熊貓”車型為主,車主只有使用權(quán),不能擁有。第一年要交3675元的車輛保險和1000元的押金,押金在租借合同到期后返還。電池的保養(yǎng)和維修工作都由康迪集團(tuán)負(fù)責(zé),車主不需要額外付費(fèi)。浙江康迪車業(yè)有限公司董事長胡曉明表示,和美國電動汽車品牌特斯拉的定位不同,“左中右”公司的“微公交”主要為了解決城市交通中的“毛細(xì)血管”部分,是汽油車與城市公交的補(bǔ)充?!拔覀儾⒉皇菫榱巳〈蛙?,而是為人們提供一種方便快捷、綠色環(huán)保出行的選擇。”

    這款電動汽車可直接在家里充電,電壓為220伏。充電站交付使用后一次性可同時充電50輛車,還可以換電池。目前,社區(qū)已經(jīng)在建大型停車場,以緩解停車難問題。這款電動汽車充滿一次電可跑80公里,最高時速為70公里。

    看上去很美的“裸租”背后,是康迪采用低成本賺高人氣的一種新型的商業(yè)模式。在康迪車業(yè)有限公司董事長胡曉明眼中,康迪在下很大一盤棋,眼下是一個社區(qū),慢慢就會擴(kuò)展到一個街道,繼而一個區(qū),再到一個城市。推廣的突破口,就在商業(yè)模式的創(chuàng)新。兩年前康迪首創(chuàng)城市“微公交”,這是國內(nèi)首個分時租賃的商業(yè)模式,目前在杭州杭已有16個平面站點(diǎn),7個立體站點(diǎn)。20元一小時,就可以像租借公共自行車一樣,借到一輛“微公交”。而“團(tuán)租”是康迪實(shí)施的另一種新型商業(yè)模式?!吧鐓^(qū)就相當(dāng)于我們的一個大客戶,我們在維修站和充電站的選點(diǎn)和建設(shè)上,都會比較簡單,易操作?!焙鷷悦鞣Q,社區(qū)居民一簽3年,這在保持穩(wěn)定性的同時,也能增加客戶黏性,“東西一旦用慣了,就離不開了?!背讼笊缴鐓^(qū),在不久的將來,轉(zhuǎn)塘街道的獅子村和西湖區(qū)益樂新村等兩個社區(qū)的居民,也將享受到“團(tuán)租”服務(wù)。

    對于車主違章,交警扣車這一看上去極其自然的現(xiàn)象,在純電動車租賃模式中,卻構(gòu)成了一道難題?!白廛嚨能囍鬟`章,扣車卻要扣租車公司的,這怎么都說不過去”。胡曉明表示,這個問題目前尚未有好的解決辦法?!拔覀円筌囍鹘?000元的押金,就是先墊付違章成本。”此外,既然定位于城市公交的“毛細(xì)血管”,是否可以共享公共交通的一些便利條件?比如說,“微公交”或者“團(tuán)租”形式的電動車,是否可以借用快速公交道?“西湖區(qū)已經(jīng)有這個可能性,我們的車可以借用下公交道,但目前整個杭州尚未推開”。胡曉明稱。

    杭州市自2009年成為全國首批25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一以來,“杭州模式”一直備受推崇,無論是在大街小巷上奔跑的電動出租車,還是城市充電樁的建設(shè),以及“微公交”的推出,杭州的進(jìn)展一直在全國名列前茅。

   

 
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