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比亞迪電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程最遠(yuǎn)

   2014-06-13 鋰電世界佚名10960
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 作為世界上第一場(chǎng)由純電動(dòng)汽車組成的挑戰(zhàn)賽,本屆賽事也是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車廠商深度測(cè)評(píng)產(chǎn)品性能的最佳平臺(tái)。經(jīng)過國(guó)內(nèi)職業(yè)車手的專業(yè)測(cè)評(píng),在參加挑戰(zhàn)賽的5種車型中,比亞迪e6成為最重、續(xù)航歷程最高的電動(dòng)汽車,官方稱可達(dá)300公里。

    鋰電世界    作為世界上第一場(chǎng)由純電動(dòng)汽車組成的挑戰(zhàn)賽,本屆賽事也是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車廠商深度測(cè)評(píng)產(chǎn)品性能的最佳平臺(tái)。經(jīng)過國(guó)內(nèi)職業(yè)車手的專業(yè)測(cè)評(píng),在參加挑戰(zhàn)賽的5種車型中,比亞迪e6成為最重、續(xù)航里程最高的電動(dòng)汽車,官方稱可達(dá)300公里。

    據(jù)比亞迪公司的參賽工作人員介紹:比亞迪e6的外觀設(shè)計(jì)使用了Cross MPV的風(fēng)格,也就是跨界MPV。這樣設(shè)計(jì)的主要目的是讓e6能夠在保持較大的車內(nèi)空間條件下,能夠布置更多的電池組,達(dá)到增加續(xù)航里程的目的。它的車重達(dá)到2.4噸,幾乎與一臺(tái)大尺寸的越野車的重量相當(dāng)。它的電動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到90kw,儲(chǔ)電量達(dá)到60度電,每百公里的消耗為19.5度,用380V的快速充電樁可以在2個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿。而在實(shí)際的綜合路況駕駛中e6可以用20%的電量消耗跑完50多公里。目前在深圳有850臺(tái)e6作為出租車已經(jīng)服役4年多了,在沒有更換電池組的情況下,其單車最高行駛里程已經(jīng)達(dá)到49萬公里。

   

 
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